В 30.03.2026 в 11:37, Zlodey сказал:

Речь о "живых" танках. О неписях.

Вообще, я действительно сел в виду статики.

Только что, 72AGs_Buzoter сказал:

Вообще, я действительно сел в виду статики.

Значит Денисик правильно ответил))

В 30.03.2026 в 10:37, Denisik сказал:

Слетайте на атаку ,и там тренируйтесь. Там прочность танков высокая.

Это всё равно дисбаланс и бессмысленная статистика - один убьет 10 танков прямыми попаданиями бомбами, другой 20 курсовым оружием и в статистике второй будет выше первого. Это соревновательный аспект убивает - главную фишку любого проекта. Хотелось бы посмотреть "конституцию" вашего проекта, и его цель, если такая имеется. А то может я просто глупые вопросы задаю.

16 минут назад, Zlodey сказал:

Значит Денисик правильно ответил))о не правильно

18 минут назад, Zlodey сказал:

Значит Денисик правильно ответил))

Как это может быть правильно, если проект это про результат, а критерия результата получается, что нет. Где потренироваться я найду, при чем тут это.

26 минут назад, 72AGs_Buzoter сказал:

Это всё равно дисбаланс и бессмысленная статистика - один убьет 10 танков прямыми попаданиями бомбами, другой 20 курсовым оружием и в статистике второй будет выше первого. Это соревновательный аспект убивает - главную фишку любого проекта. Хотелось бы посмотреть "конституцию" вашего проекта, и его цель, если такая имеется. А то может я просто глупые вопросы задаю.

Курсовым танки не убиваются. У них там прочность задрана должна быть.

Если, конечно, до этого танк (статичный) не был размягчен бомбой. Урон там накапливается и в какой-то момент можно и из пулеметика убить.

1 час назад, Zlodey сказал:

Курсовым танки не убиваются. У них там прочность задрана должна быть.

Если, конечно, до этого танк (статичный) не был размягчен бомбой. Урон там накапливается и в какой-то момент можно и из пулеметика убить.

Хорошо, проверим более тщательно. А то, что у статиков танков разная прочность на атаке и обороне это действительно так?

Edited April 2Apr 2 by 72AGs_Buzoter

1 час назад, 72AGs_Buzoter сказал:

Хорошо, проверим более тщательно. А то, что у статиков танков разная прочность на атаке и обороне это действительно так?

Это так

2 часа назад, Hanko сказал:

Это так

Это плохо. Значит по сути нельзя, например, поставить скваду доп. задачу "Выбить 1000 танков за войну" или типа того.

Было бы удобно видеть в окошке маршрута пилота:

1) высоту и скорость прямо рядом с ником, чтобы не надо было разворачивать каждую маршрутную точку

2) в событиях с уроном можно было бы выводить оружие, которым была поражена цель (бомба, ракета, пулемет и т.д. Если такая инфа есть в логах).

Скрины прилагаю.

В 02.04.2026 в 15:19, 72AGs_Buzoter сказал:

Это плохо. Значит по сути нельзя, например, поставить скваду доп. задачу "Выбить 1000 танков за войну" или типа того.

Это плохо, с твоей стороны, а я считаю что это хорошо.
Так как если мы задерем здоровице - то горизонтальная бомбардировка вымрет и на нашем сервере, как класс, потому что скинув 3000 кг будут убивать одну машинку.

"главную фишку любого проекта" - это в войне победить, конкретно на нашем проекте. Если ты хочешь поставить задачу убить 1000 танков, ради бога - делай, только команда вряд ли тебе за это скажет спасибо))

Тут тоненькая грань, игры на "карту" и игра на "статистику". То как сделано сейчас, меня вполне устраивает, нормальный рабочий вариант. а начнем что то менять - можем только хуже сделать.

+ если подумать о танкистах ,хотяб на одну минуточку, с бОльшим количеством здоровья танкисты вообще ничего сделать не смогут, а это плохо

""главную фишку любого проекта" - это в войне победить"
вот кстати победа не ощущается, кончилась миссия на кубани, а потом хлоп и новая уже на великих луках, может как то лучще обозначать, что вот мол вы не зря старались, я хз.. салют на главной странице с надписью, что победили такие то или прем аккаунт выигравшим пилотам в зависимости от времени налета, наезда, с возможностью его включить самостоятельно, не именно в день победы или трофейный самолет на вылет, а может до того момента как игрок его потеряет, вобщем что то, чтобы это что то разделяло на до и после

Возможно, кто-то уже высказывал эту мысль на форуме, но я всё же хочу её озвучить.

Суть состоит в том, что, после того как игрок выпрыгнул из самолёта/покинул танк, давалась возможность спасти экипаж, либо самому игроку который выпрыгнул или союзникам, результатом которого должно стать возвращение очков профиля игрока, если не полностью, то частично. Такая система вроде как есть на Финише. Разберу по порядку.

1. Игрок покинул самолёт на вражеской территории. Запускается триггер, который высылает сообщение в чат, с координатами куда необходимо приземлиться (это место где игрок покинул самолёт), и запускается таймер, по истечению которого экипаж уже найти не получится.

2. Очки при спасении возвращаться полностью не будут, т.е спасение вблизи линии фронта — 30 %; в глубоком тылу противника — 50 %; дополнительные 5–15 % за сложность

3. Итоговый возврат не может превышать 60 % от потерянных очков профиля.

4. Один экипаж можно спасти только один раз.

5. Триггер активируется только при потере самолёта в ходе боевых действий (не при старте, посадке или случайных столкновениях). Но я не знаю как реализовать этот момент...

6. Предпочтительны лёгкие и манёвренные машины, способные садиться на ограниченные площадки. Тяжёлые бомбардировщики не могут выполнять эвакуацию.

А можно в статистике вылета кроме "уничтожил" отдельно еще писать "повредил", поврежденные но не уничтоженные игроком цели?
А то когда наземку бомбишь, в логах много целей и сложно понять кого уничтожил а в кого только попал но не убил сам, но это интересно знать.

Во кладке Геймсет после выбора коалиции сейчас показывается линейка прогресса по званиям, и список доступных на данный период самолётов.
Внизу этой страницы можно сделать шкалу времени от начала кампании и до конца с отметками когда появляются те или иные самолёты. Можно таким образом графически наглядно внедрять плейнсет.

Denisik, MDA . Zlodej обращаюсь в Вам.

Вы администрация сервера. Пожалуйста обсудите подумайте и решите.

1.Исключить поощрение пилотов за уничтожение парашютистов.

2. За уничтожение парашютиста-засчитывать смерть атакующему со всеми вытекающими последствиями.

3. Штраф за прыжок с парашютом 5 мин где бы это не произошло.

Мы отлично помним наше негодование когда сирийская оппозиция убила пилота российского самолета, будем объективны и поступим также нетерпимо к бандитским действиям. Уверен что неприемлимость таких действий на сервере привлечет новых пилотов на проект.

5 часов назад, -DED-Antip сказал:

Denisik, MDA . Zlodej обращаюсь в Вам.

Вы администрация сервера. Пожалуйста обсудите подумайте и решите.

1.Исключить поощрение пилотов за уничтожение парашютистов.

2. За уничтожение парашютиста-засчитывать смерть атакующему со всеми вытекающими последствиями.

3. Штраф за прыжок с парашютом 5 мин где бы это не произошло.

Мы отлично помним наше негодование когда сирийская оппозиция убила пилота российского самолета, будем объективны и поступим также нетерпимо к бандитским действиям. Уверен что неприемлимость таких действий на сервере привлечет новых пилотов на проект.

Смерть персонажа - одна из механик сервера. Элемент игры.

Давайте запретим сбивать вражеские самолеты? А чо? Жалко же... Или вы забыли сколько молодых, красивых парней отдали жизни в Великой Отечественной Войне и помните только Сирийскую оппозицию?

А еще, давайте запретим уничтожение назменых целей? Ну, по гуманитарным соображениям, а? Тоже наверное не комильфо под воздушными налетами пехоте-то было? Забыли?

Еще раз - это игра, игра в войну. В том числе, чтобы помнили, не забывали! Смерть персонажа - как элемент этой самой виртуальной войны.

Всем привет.

Предлагайте идеи - как с Вашей точки зрения, должны выглядеть десантные операции?

Необходимо описать механику как можно подробней.

1. Тот самый вывоз из плена, но без посадки. Самолет сбрасывает ПСС над местом посадки парашютиста сбитого самолета и происходит спасение пилота, если до линии фронта 10км и менее с вероятностью 95-100% и с пониженнием вероятности с удалением от линии фронта. Ведь чем дальше от линии фронта тем сложнее поисковой группе просочиться с пилотом к своим, не так ли.

2. Понижение ХП вражеского НП - то есть то же что и снабжение контейнерами, но наоборот. Логика такая: группу диверсантов забрасывают в город и они там осуществляют подрыв складов с провизией, боеприпасами и гсм, тем самым нанося ущерб населенному пункту врага.

Наверное за второй пункт надо также платить хорошо, но процент понижения ХП поменьше(может даже сильно поменьше) сделать. А то транспортная авиация как сейчас все отснабжала, так же и опустит все города в ноль😂

4 часа назад, uumembwa сказал:

А то транспортная авиация как сейчас все отснабжала, так же и опустит все города в ноль

Вот именно. Будут воевать транспортники одни)) Бесплатно, удобно, без напряга.

Herr uumembwa собственно обозначил основное и логическое предназначение десанта, я попробую дополнить.

Использовать прыгунов-шарапутистов как ремонтно-восстановительные бригады на своих поврежденных аэродромах/атаках-оборонах.

Или на аэродромах это ремонт, а на атаках-оборонах это усиление.

Т.е. окромя доставки материальных ресурсов, еще и людей доставлять для восстановления/усиления.

Надо наверно будет ввести в раскладку новый тип транспортника, то только Ammo/Fuel/Prov но и Para.

Ну, и в порядке бреда - что-то типа партизанщины. Засылка в тыл противника десантов, с целью создания плацдармов.

3 часа назад, Zlodey сказал:

Бесплатно, удобно, без напряга.

Без бандитизма🤗😂

Дать возможность захвата НП десантом, если его сила менее 40%.
Не более 2 НП за миссию (самых слабых).
Условно, сбросить в НП 40 десантников, и захват обеспечен.

3 часа назад, Denisik сказал:

Дать возможность захвата НП десантом, если его сила менее 40%.
Не более 2 НП за миссию (самых слабых).
Условно, сбросить в НП 40 десантников, и захват обеспечен.

Как вариант, рассчитать алгоритм таким образом, что бы сила успешно приземлившегося десанта для захвата НП должна в +3 раза превосходить силу условного гарнизона.

Можно сделать как на ТАВе, но с учетом механик ФЛ. Десант бьет снабжение филда, н.п., или завода, рядом с которым его выбрасывают (если возможно, сделать ограничение по кол-ву таких целей за миссию, чтобы все не пересели на десантно-транспортные самолеты). При этом десант с самолета с пометкой provision бьет провизию цели, с самолета с пометкой fuel - запасы топлива и т.д.