Kirilius83

В целом звучит логично и нормально обосновано, даже цифры приведены, и старые и новые. Мне нечего возразить, а за старания заслуживает шоб приняли 🥰

Эм, а как я тогда на противника реагировать должен? Вот я вылетел штурманул цель, вернулся - и тут в другом месте засвет от противника, я бегом там влетать и истребительствовать. Ты хочешь это запретить что ли? А ради чего собсно? Как вообще тогда обороняться? А когда кто-то сообщит о группе бомбардировщиков, я должен это игнорировать что ли? Если что, нормальная тактика на сервере как раз и заключается в том что бы пробить свои атаки быстрее противника и пойти прикрывать свои обороны. Или пойти колоннами заниматься. И для выживаемости штурмов крайне важно не летать только в одну сторону, а сделал вылет в одно место - летишь в другое, а то на первом противник уже караулить может. Это ты тоже предлагаешь запретить?

а каким образом третье предложение решает этот вопрос? я говорил только о том что цитировал. А если говорить про "противник не должен видеть" - с какой стати не должен? Кто не должен? Сидящий на дежурстве на полосе и ждущий приказа на вылет? Или дежурящий в небе и ждущий указаний диспетчера? Так они и не видят. А то что отображается на карте - так это и есть информация по радио, причем очень скудная, там вообще должно быть количество, примерная высота, примерный тип, курс - все что видно с земли в бинокль любым пехотным дежурным у телефона. Может быть с задержкой, это да, но это нормальная инфа. И если ты хочешь играть в перехватчика - то это как раз нужная часть геймплея именно для истребителя ПВО, без нее нет нормального геймплея. А если ты штурмовик - так просто не пались раньше времени и не виси по пол часа над целью (штурмовой удар - он вообще по правильному один, максимум два захода, причем второй только если пво подавлено).

Это было уже после))) Разговор про то начем красным догонять швальбу был, и мустанг в этом констексте обсуждался.

Именно поэтому чистые истребители тут на сервере второстепенны, и именно поэтому истребителям за сбитие платят не много. Ибо они не хотят работать на задачи, они хотят искать легких одиночек. А зачем этот эффект? Он не нужен. Игроки должны группироваться в группы и выполнять задачи, а не вокруг филда тусоваться. Это противоречит направленности сервера. замечу, что карту смотрят те, кто уже онлайн. и изменение геймплей для них к увеличению онлайна не приведет, а вот если им не понравится - то к уменьшению вполне может. на самом деле нет. неоднократно бывало когда эта пара сбивала половину из этой семерки, пока вторая половина драпала со всех ног (и только поэтому их не сбивали). И даже если не хватает скилла что бы сбивать, уже самого факта присуствия часто хватает что бы противник перестал ненапрягаясь штурмовать и начал отход, недобив цель. Именно то, что многие боятся делать, а хотят легких задач и приводит к таким ситуациям. Дело именно в вас, в вашем нежелании перестраивать тактику, а не в геймплее. А заодно это поломает оперативность всей стороне: первым на задачу пошел, противник посмотрел где ты и полетел на другом участке фронта, и усе - тебе уже оперативно не вылететь на перехват, вы оказываетесь принудительно разведены по разным концам карты. Т.е. по итогу еще реже видеть противника.

Я так понимаю, причина изначально была "а на чем швальбу догонять красным?" (боисся шо догонит, да? 😁)

количество забираемых неограниченно, лишь бы были связаны с атакуемой, и в них были выбиты домики напрямую никак. но косвенно можно: во первых свои НП должны быть больше 70% ресов, иначе атака не возникнет. + вроде бы коммандер стремится атаковать в сторону заводов (при прочих равных), точно пытается отбить окружение, возможно окружить или захватить филд. там хитрая логика.

дополнение: У разных сторон количество моделей самолетов не одинаковое. К примеру сейчас у синих пяток истребителей, а у красных - десяток, и если давать каждого по одному - то суммарно у разных игроков будет разное количество самолетов в гараже. + хватает очень похожих самолетов, которые мало отличаются если не по ТТХ, то по эффективности (например чайка и ишак - самолеты вроде бы и разные, но по эффективности разница небольшая и заметна только на старте, а уже в 42 разницы и нет особой, оба устаревшие). Поэтому стоит самолеты разбить по условным группам, и количество в поставке давать на группу разом, а там уже игрок пусть берет что нравится. Грубо говоря вот на сутки тебе 10 бесплатных чайка+ишак, а там сам решай на каком именно ты будешь делать 10 вылетов, счет общий (цифры просто для примера). В принципе в группу можно и не совсем похожие самолеты, например попробовать як-9 и як-9т обьединить в одну группу - 9Т хоть и толще пуха, но он крутится хуже и тяжелее, и пусть игрок сам смотрит какой взять но на оба дается Х вылетов в сутки. Те же Штуки тоже можно в одну группу - понятно что брать будут Д5, но нам важно удобно все посчитать, а для этого удобно пихнуть в одну группу, а то и Hs-129 к ним туда же, и пусть на всех них у игрока будет Y вылетов в сутки, а там че ему нравится то и берет, для баланса не принципиально. Ну Ф4 естественно в одну особую группу 😁 Ну или поставлять самолеты по кусочку, например по 0,5 самолета в сутки - за два дня один целый накопится))) Но кмк это сложнее высчитывать количество в поставке, с группой проще выйдет.

И много так ж умеющих? Единицы)) Поэтому они не меняют общей картины. Опять же, насовать илу - не значит его сбить. Миг догоняет, п40 догоняет, лагг с пикирования догоняет. Пе2 и тот с пикирования догоняет))

И как тогда патрулировать, охранять, прикрывать?

А, ну связи то есть)) Запутался что есть связь а что переток 😆 Вообще можно связь без перетока выделять, например штриховой. Но не обязательно)

Да, он тогда в окружении. Там вообще поидее силы убывают, если за пару миссий не пробиться в нему или не про саплаить ручками - перейдёт противнику.

А если он балет падать не с 5, а с 2 - типа 1..2 бесплатных захода у него не будет?)) А если он вообще по нулям на боевом просочится? Вот ниразу у меня не было что бы прям упал с 5 и убил) Сбивают когда мне заходы не говорят. Но когда кто-то говорит о падении и если жертва реагирует - ещё ниразу бумзумом не сбивал, ни меня ни тех с кем я летел. Да, делает этот мессер 2 захода, и чё? Бывало делает и 5 заходов, причём с 2к, и все безрезультатные... Если жертва уворачиваться то мессеру не довернуть без потери энергии, а без энергии он наверх не вернётся. Обычно этим и кончается - немец пару раз пробумзумит, потом таки давернет и остаётся внизу, а после толпа прикрышки его гоняет уже на нулях. Стандарт. Более того, половина немцев с 5 вообще штурм на нулях не видит. Неоднократно было что они над нами проходят и просто не видят с высоты. Некоторые даже видя боятся спустится - тоже неоднократно было когда за немцев вылетал)) Честно, мне спокойнее когда немец на 5.. 6 к висит, чем когда на 2к - он и незаметит меня может, и в землю войти если круто спикирыэует, и довернуть ему сложно. А вот когда он на 1,5..2 к - вот это реально проблема.

Чем мне мешает мессер на 5,есши я бью наземку на земле? Ладно бы бомберы. Но там любой истребитель догоняет.

В этом и задумка, что бы 7б не летали толпами, и что бы 9 было больше в небе. От этого все и идёт. Другое дело - нужно ли ограничивать количество некоторых самолётов, и если делать редкими - то какие? Вот после этого вопроса потом и к ценам переходить. Цены не причина, цены - следствие!

Так можно же все туда запихнуть. С модулями и прочим. Всяко читаемость можно настроить лучше чем в блокноте.

Кстати, а вы же сетап правите прямо в файле, в блокноте? А потом вот это закидываете в эксель если надо? Есть вариант наоборот, держать сетап в экселе, в нем проще правки вносить, а потом из экселя готовое экспортировать в csv или подобное и подкидывать на сервер. В экселе можно настраивать правила импорта, возможно даже скрипт какой написать если правила сильно специфичны.

Просто по факту разделение идёт на легкие/средние/тяжелые

Новичков бы в игре побольше, тогда и на ФЛ появятся. Всё в онлайн самой игры упирается, не в правила фл.

Саплаить нп в 5 км от фплда нельзя? Надо было лететь с другого филда? На других картах получалось же... Или завод мешает?

с награждением понятно, тут вопросов нет почему НП засаплаить не смог?

стрим! хотим стрим!

саплаил 1421, две посадки - разгрузка начинается но потом "ошибка разгрузки, взлетайте", сел обратно на филде - разргрузка прошла. в предыдущем вылете (в другое нп) еще на касании при посадке пошла разгрузка (сообщение в чат было) но при касании же пилота убила игра. https://il2-fl.ru/ru/stats/sortie/195240/0?gamerId=758&tab=statistics

если выживаемость низкая - то ты не слезешь с ишака без саплая. так и будешь летать на ишаке пока не перестанешь умирать - это влияет на количество вылетов на бесплатнике. алтернатива - летать на пешке, но не все хотят, в итоге сидят на ишаке (хотя могли бы летать на другом бесплатном). а если саплаишь - то летишь не на бесплатнике. пока снова не умрешь. умение не умирать сильно влияет на то на чем ты летаешь, больше чем сама техника. поддержу. но он не со старта войны))) и синие заноют, утверждая что хурь лучше иара))) поэтому не идеальная идея

нужны еще данные по потерям. дело в то, что вылетая на бесплатнике и теряя его, ты не копишь деньги (а если они у тебя есть то и теряешь). и на бесплатнике ты при смерти в любом случае теряешь звание. Поэтому летая на бесплатниках и постоянно теряя их - имеешь тот же эффект как и потеря топового самолета. Нужно либо не терять самолеты (но тогда ты и не теряешь звание), либо саплаить. И чем больше потерь на бесплатниках - тем больше саплаев. (и это еще не беря в расчет саплай когда надо сохранить территорию, т.е. не ради фарма - чем хуже дела на фронте тем больше надо саплаить что бы остановить продвижение противника, независимо от звания) Так же - а как определялся бесплатник? Например Пе-2 у красных? Там есть бесплатные и платные модификации, и если все пешки записать в бесплатники - то это добавляет в статистику много вылетов на пешке с платными бомбами и не маленьким званием (причем там не только бомбят но и оч часто штурмят), там запросто лишня тысяча могла набежать.