В 10.05.2026 в 23:54, Zlodey сказал:

Смерть персонажа - одна из механик сервера. Элемент игры.

Давайте запретим сбивать вражеские самолеты? А чо? Жалко же... Или вы забыли сколько молодых, красивых парней отдали жизни в Великой Отечественной Войне и помните только Сирийскую оппозицию?

А еще, давайте запретим уничтожение назменых целей? Ну, по гуманитарным соображениям, а? Тоже наверное не комильфо под воздушными налетами пехоте-то было? Забыли?

Еще раз - это игра, игра в войну. В том числе, чтобы помнили, не забывали! Смерть персонажа - как элемент этой самой виртуальной войны.

На войне пилот имеет шанс спастись раскрыв парашют у земли и спрятавшись в ближайшей канаве, а в игре это просто расстрел. В итоге не только не похоже на реальность, но ещё и провоцирует негатив к игрокам и вообще в целом - всё-таки игра про воздушные бои, а не про расстрел беззащитных.

Предлагаю убрать денежную систему и оставить только систему званий , как это было на "фронтовом небе" в старичке. Но за смерть пилота обнулять звание до рядового.

5 часов назад, inglorious сказал:

Предлагаю убрать денежную систему и оставить только систему званий , как это было на "фронтовом небе" в старичке. Но за смерть пилота обнулять звание до рядового.

Обнуление же было в начале на ТАВе - не взлетело: народ начал разбегаться

8 часов назад, inglorious сказал:

Предлагаю убрать денежную систему и оставить только систему званий , как это было на "фронтовом небе" в старичке. Но за смерть пилота обнулять звание до рядового.

И будешь ты вечным Рядовым. Зачем ломать то ,что хорошо работает?
Лучшее враг хорошего.

Предложение по приводным радиомаякам.

Где-то в новостях читал, что они тут есть, и типа не на всех картах.

Предложение.

Хотя бы в описании карты просто указать их, на каких аэродромах они есть.

А то всё запоминать, или перерывать новости- ну, такое себе дело.

Есть предложение к обсуждению. Сейчас насколько я понял, при полете в группе доходы групповые и распределяются по всем участникам группы, а штрафы за смерть и поломку матчасти личные. Мне кажется , что политика должна быть единой, если доход групповой, то и штраф групповой.

При полете на прикрышку штурмов, если истребители бросили штурмов и не прикрыли и штурмов сбили, лови штраф истребителям и наоборот, если истребители штурмов прикрыли и дали им отойти, но сами погибли то логично штраф распределить по всем, а то получается штурмы выжили за счёт истребителей и они в плюсе по итогам вылета, а истребители полегли и все что наштурмили съела смерть и опять здравствуй ишак.

Мне кажется, что если доход групповой, то и ответственность должна быть групповой.

42 минуты назад, Levik сказал:

Есть предложение к обсуждению. Сейчас насколько я понял, при полете в группе доходы групповые и распределяются по всем участникам группы, а штрафы за смерть и поломку матчасти личные. Мне кажется , что политика должна быть единой, если доход групповой, то и штраф групповой.

При полете на прикрышку штурмов, если истребители бросили штурмов и не прикрыли и штурмов сбили, лови штраф истребителям и наоборот, если истребители штурмов прикрыли и дали им отойти, но сами погибли то логично штраф распределить по всем, а то получается штурмы выжили за счёт истребителей и они в плюсе по итогам вылета, а истребители полегли и все что наштурмили съела смерть и опять здравствуй ишак.

Мне кажется, что если доход групповой, то и ответственность должна быть групповой.

Есть в этом что-то.

Надо подумать какие есть подводные камни.

Будет ли в будущем внедрена функция пополнения боекомплекта, моментального ремонта и горюче-смазочных материалов для танка за счет ресурсов, имеющихся в гарнизоне населённого пункта? На мой взгляд, это разумное и обоснованное решение, которое не приведет к дисбалансу в игре. Даже если танк получит возможность пополнения ресурсов, это не даст ему значительного преимущества, поскольку для этого все равно потребуется вернуться в населённый пункт. Може даже это даст некую мотивацию другим игрокам просаживать гарнизоны.

Если не ошибаюсь, то на финише была такая возможность

2-3 десанта сброшенных на аэродром делают его нейтральным (без зенитного прикрытия и неактивным для взлета) на следующую миссию. 2-3 десанта сброшенных на аэродром в следующей миссии приводят к захвату. Аэродром только действующий (т.е. прифронтовой). Противоборствующая сторона равным количеством десанта имеет возможность откатить алгоритм назад в течении миссии

В 12.05.2026 в 17:02, Denisik сказал:

Дать возможность захвата НП десантом, если его сила менее 40%.
Не более 2 НП за миссию (самых слабых).
Условно, сбросить в НП 40 десантников, и захват обеспечен.

предлагаю чуть другой вариант, что может дать захват какого то там нп, если нет филда у этого города зачем рисковать? так вот вариант.. десант можно скинуть только в тот нп, захват которого приведет к окружению (сила нп может быть любой), на города с аэродромами десант скидывать нельзя, те вот например скрин с текущей миссии... нп аверково в 0814, при условии что обе обороны красных будут пробиты не захватить ну ни при каком раскладе, но если убить обе обороны, убить в 0912 город для обрушения, убить город в 0614 для обрушения, то в данном случае можно было бы провести десантную операцию, скинуть десант в аверково и таким образом окружить нп равонь, а теперь представте, что к нп равонь привязан филд (а филдов в 0811 и в 0614 вобще нет) и саму эту равонь постоянно снабжают так что обрушением эта равонь не падает, а с помощью десанта этот город вместе с филдом можно будет взять в окружение, но поскольку риск таких десантных операций высок для транспортников, то предлагаю города попавшие в окружение именно благодаря десанту сразу же в следующей миссии отдавать тем кто эту операцию смог провести, без протухания города. Таким образом десант может избавить от ситуации "деревень крепостей" когда бьем бьем города вокруг филда, а сам филд захватить не можем, ибо или оборона там неудобно встает, или саплайщикам снабжать такой филд очень легко

вот еще предложение, дабы помочь сопротивлятся тем кто проигрывает по командным очкам и не расслаблять тех кто выигрывает, имеет одна сторона 1000 командных очков, а вторая 800, пусть у второй стороны будет в таком случае то повышающий коэфициент на получение командных очков

хороший повышающий коэфициент, чтобы обосраться к концу войны у якобы выигрывающих был до конца этой самой войны, может даже коэфициэнт этот делать тем выше, чем ближе 1945 год

Zlodey есть ещё 2 мысли на подумать, одна попроще в реализации, вторая послоджней.

1. В статистике сторон, есть такой параметр как выполненные задачи, из названия не понятно, что он значит, но тут важна идея - привязать пилота к тому принимал ли он участие к выполнению той или иной задачи, ну или или к победе в миссии например. Если сторона за которую я летал задачу закрыла или победила в миссии, то на заработанные моей группой очки и финансы идёт повышающий коэффициент, допустим 1.3, а если задача не выполнена или миссия проиграна, то применяется понижающий коэффициент 0.7.

2. Вторая идея восходит к коопным проектам из старичка типа VEF, когда хост собранной группы в Гиперлобби выбирал на сайте проекта на карте задачу для группы, дальше уже следовал вылет по этой задаче. И вот тут уже четкая привязка, выполнил задачу или нет, соответственно в нашем случае задачу выбирает тот кто собирал группу, и за закрытие задачи опять таки бонусы в очки. Хочешь летать на свободную охоту без конкретных задач, пожалуйста, но тогда без бонусных очков. Выбрал но не полетел на нее, лови штраф.

Edited 4 hours ago4 hr by Levik

4 часа назад, Levik сказал:

Мне кажется, что если доход групповой, то и ответственность должна быть групповой.

Проблема в то, что топовый самолет стоит больше чем в среднем привозишь за вылет (так и задумано, топовый самолет должен быть дорогим что бы его берегли). В итоге если кто в группе на топовом и его сбили - то это обнулит доход с наземки нескольких штурмов. Т.е. по сути весь вылет группы без дохода.
ЗЫ да, хороший штурм вполне может за вылет окупить и топовый самолет, но при определенных условиях и сколько их таких то во всей игре, даже не на сервере?

14 минут назад, Levik сказал:

В статистике сторон, есть такой параметр как выполненные задачи, из названия не понятно, что он значит, но тут важна идея - привязать пилота к тому принимал ли он участие к выполнению той или иной задачи, ну или или к победе в миссии например. Если сторона за которую я летал задачу закрыла или победила в миссии, то на заработанные моей группой очки и финансы идёт повышающий коэффициент, допустим 1.3, а если задача не выполнена или миссия проиграна, то применяется понижающий коэффициент 0.7.

Понижающего не будет. Премирование будет. И сбитые тоже будут премироваться. В паланах есть, короче.

15 минут назад, Levik сказал:

Вторая идея восходит к коопным проектам из старичка типа VEF, когда хост собранной группы в Гиперлобби выбирал на сайте проекта на карте задачу для группы, дальше уже следовал вылет по этой задаче. И вот тут уже четкая привязка, выполнил задачу или нет, соответственно в нашем случае задачу выбирает тот кто собирал группу, и за закрытие задачи опять таки бонусы в очки. Хочешь летать на свободную охоту без конкретных задач, пожалуйста, но тогда без бонусных очков. Выбрал но не полетел на нее, лови штраф.

Задачи, тоже есть в планах. В отдаленных.

1 минуту назад, Kirilius83 сказал:

Т.е. по сути весь вылет группы без дохода.

Нашелся один подводный камень.