Ну и в чем она выражается?

22 минуты назад, inglorious сказал:

Ну и в чем она выражается?

Ну я даже не знаю в чем выражается галочка «усиленная видимость»…

Ты с какой дистанции до контакта не увидел разницы?

3 hours ago, inglorious said:

как .это сделать?!

Не заходить на сервер. Я вот как-то накопил почти 4000, но в меня на пе-2 врезался ф4 и все, опять бедный :)

5 часов назад, Levik сказал:

В общем дискуссия заходит в тупик, мой посыл следующий: Необходимо определить метрики штуки 3-4 не более и далее варьировать экономику пока они не придут к целевым (в нашем случае балансный) значениям.

Это стандартный подход, применяемый во всех компаниях для измерения эффективности операционной деятельности, вместо того, что бы оперировать мнениями.

Ну оно так и сделано.

Просто эти метрики не такие как видятся многом игрокам.

4 часа назад, Levik сказал:

Не предлагаете мне летать как Вы, я так не хочу, сделайте как Денисик за красных и покажите K/D 15

Как метрика победы кд не имеет смысла. Тем более по сбитым.

5 часов назад, inglorious сказал:

Бузотер, уточни , как .это сделать?!

Ну я не знаю. Чтобы этому научиться люди летают годами. Самый быстрый путь - податься в сквад, где научат, расскажут и поддержат. Если ты готов прилежно учиться, выслушивать недовольство командиров, соблюдать дисциплину, сдавать зачеты и т.п. то с нуля за пару лет научишься. Может быстрее. Но не факт.

3 часа назад, inglorious сказал:

Ну и в чем она выражается?

Контакты вдали выглядят крупнее чем обычно (жирные точки). Вблизи ничего не меняется.

6 минут назад, 72AGs_Buzoter сказал:

Ну я не знаю. Чтобы этому научиться люди летают годами

Не так понял вопрос сорри. Жаль, что на форуме нет редактирования сообщений.

1 час назад, Kirilius83 сказал:

Как метрика победы кд не имеет смысла. Тем более по сбитым.

У меня другая точка зрения.

4 часа назад, Sayan сказал:

+100500. А в клановых каналах такой флудище, что голова пухнет.

На самом деле это решаемая проблема - разойтись по каналам звеньями или парами, а на всю группу назначить кнопку. Но для этого тоже нужно соблюдать правила, а это не нравится. Все любят только пиу-пиу и пожаловаться.

Я на данный момент не летаю на проекте потому что на даче работаю, и на работе работаю))

5 минут назад, Denisik сказал:

Я на данный момент не летаю на проекте потому что на даче работаю, и на работе работаю))

Отнять дачу у гражданина! Передать в пользу красной стороны! Чтобы не повадно было))

23 часа назад, Papay_Moriachok сказал:

Levik, Золотой ты мой, дай расцелую.

Админы, вот пришел новичок и разложил все в 574 раз в десятку, ни убавить, ни прибавить. Так нет, же опять в ответ поток мифов и манипуляций.

Плейнсет однозначно синий. Тезис о том, что до середины войны синие превосходят, потом красные - манипуляция. Типа вы пострадайте, а потом мы пострадаем. Ничего подобного. На либерти где в ротации карты даже с западными самолетами по сбитым синие все равно превышают. Из всего времени полетов в БЗС, я 90 проц летал за синих. Так вот 41,42 г. доминация в одни ворота, дальше вполне на равных включая западный фронт. Если кто то хочет поспорить, рассказать мне про ла5фн, делайте отдельную тему, здесь не будем флудить, туда же с мифом о том что здесь дескать особая военная война, а либерти тупое мясо.

Дальше хуже. Дошли до обсуждения скилов. Успокойтесь. Синие летают на имбе и точка. Если не согласны, идите за красных и продемонстрируйте результаты. Карлсон, красные старые это сильно конечно. Вроде пока не в деменции. ))

Восточный, то чем ты занимаешься на сервере и выдаешь как некое достижение, никто из нормальных красных заниматься не будет. А если ты будешь летать по задачам сервера, то играть не сможешь, я тебя уверяю. При условии что не будешь фармить. Я напомню что мы в ветке Почему не летаю. ТАк вот как уже было сказано не раз, необходимость фармить это ключевой стопфактор, что отталкивает игроков. Я до сих пор не понимаю смысла этой системы, у меня даже есть версия, что админы придумали такой ритуал поклонения себе. Что чтобы полетать на сервере надо присесть три раза и сказать Ку. Типа пофармить.

Если плэйнсет синий, то какие предложения по его изменению?

Для того, что бы ответить на этот вопрос, нужен Эксель файл с плейнсетом (если плейнсет был тот же) и статистика за предыдущую кампанию по всей массе пилотов по типам самолётов, количеству вылетов, времени налета, используемым модификациям, сбитым, смертям, уничтоженной наземки, прибыли и штрафам и т.п. и недели две на анализ и просчет.

Edited 5 hours ago5 hr by Levik

10 минут назад, Denisik сказал:

Если плэйнсет синий, то какие предложения по его изменению?

F-4 сместить на 4-5 месяцев вправо.

Як-7б сместить на 9-10 месяцев влево.

36 минут назад, -DED-geny сказал:

F-4 сместить на 4-5 месяцев вправо.

Як-7б сместить на 9-10 месяцев влево.

Смотрим конкретные даты поставок самолетов.

Ни то ни то сдвинуть не получится. Мы опираемся на даты

Истребитель Bf-109F-4 поступил на вооружение и начал поступать в боевые части Люфтваффе весной 1941 года (массовое производство стартовало в мае 1941 года).

Истребитель Як-7Б 36-й серии (выпускавшийся заводом № 153) появился на фронте весной 1943 года. Машины этой серии оснащались форсированным двигателем М-105ПФ, усиленным бронированием и мощным вооружением (мотор-пушка ШВАК и два синхронных пулемета УБС).

К слову, яка красным выдаем и так раньше положенного. В январе 1943

19 минут назад, Denisik сказал:

К слову, яка красным выдаем и так раньше положенного. В январе 1943

Плейнсет красный выходит?

1 минуту назад, Zlodey сказал:

Плейнсет красный выходит?

А ф4 позже даем, выходит что так, да.

6 часов назад, inglorious сказал:

Попробовал я включить усиленную видимость и не увидел разницы. Кто нить может объяснить в чем суть усиленной видимости по пунктам?!

Успокойся! Это вообще абсурд какой то. Ты сам не понимаешь, что такое альтернативная видимость, просишь ее включить и сам вообще не понимаешь что это, как включить и как она работет.

1 час назад, Levik сказал:

Для того, что бы ответить на этот вопрос, нужен Эксель файл с плейнсетом (если плейнсет был тот же) и статистика за предыдущую кампанию по всей массе пилотов по типам самолётов, количеству вылетов, времени налета, используемым модификациям, сбитым, смертям, уничтоженной наземки, прибыли и штрафам и т.п. и недели две на анализ и просчет.

Умеешь с нейронками работать? Скорми плейнсет, он есть в гуглтаблице, скорми стату и проанализируй.

Посмотрим, что из этого выйдет. Мне даже самому интересно.

Мысль интересная, попробовать можно. Где взять гугл таблицу? Стата нужна также Гугл таблицей с разбивкой по самолётам.

Edited 3 hours ago3 hr by Levik

13 минут назад, Levik сказал:

Мысль интересная, попробовать можно. Где взять гугл таблицу? Стата нужна также Гугл таблицей с разбивкой по самолётам.

https://forum.il2-fl.ru/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/

Всем, привет.

Закинул в ChatGPT плейнсет из гуглтаблицы правда без статы. Думаю, что нейронка ориентировалась на исторические характеристики, а не конкретные, конечно же, лётные игровые модели. Бывалые и опытные лётчики, просьба подсказать, ИИшка вообще по делу написала? Ну, а получилось такое:

Общий баланс FLset по войне:

1941 — явное преимущество синей стороны

Тут у Оси очень сильный старт:

• Messerschmitt Bf 109 E-7

• Messerschmitt Bf 109 F-2

• потом приходит Messerschmitt Bf 109 F-4 — и это вообще зверь.

У красных в начале:

• Yakovlev Yak-1

• Mikoyan-Gurevich MiG-3

• Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3

• старые I-16 / I-153

Итог 1941:
Синие сильнее. Причём заметно.
Особенно если пилот умеет в вертикаль на 109.

---

1942 — всё ещё преимущество синих, но уже не такое жёсткое

Появляются:

• Lavochkin La-5

• Bell P-39 Airacobra

• более зрелые Яки.

Но у синих:

• Messerschmitt Bf 109 F-4

• Messerschmitt Bf 109 G-2

Итог 1942:
Лёгкий перевес всё ещё у синих.
109F-4/G-2 очень стабильно доминируют.

---

1943 — самый сбалансированный период

Вот тут начинается жара.

У красных:

• Lavochkin La-5FN

• Yakovlev Yak-1B

• Yakovlev Yak-9

• P-39 уже хорошо играет низкие/средние высоты.

У синих:

• Messerschmitt Bf 109 G-4

• Messerschmitt Bf 109 G-6

• Focke-Wulf Fw 190 A-5

Итог 1943:
Практически паритет.
Тут уже многое решает скилл.
На низких/средних высотах красные начинают кусаться очень серьёзно.

---

1944 — красные становятся очень сильными

Появляются:

• Yakovlev Yak-3

• Lavochkin La-7

А это уже реально топовые самолёты.

Синие отвечают:

• Messerschmitt Bf 109 G-6AS

• Messerschmitt Bf 109 G-14

• Focke-Wulf Fw 190 A-8

Итог 1944:
Небольшой перевес уже у красных (особенно низко и в манёвренном бою).

---

1945 — синие снова получают “суперсамолёты”

Появляются:

• Messerschmitt Bf 109 K-4

• Focke-Wulf Fw 190 D-9

• Messerschmitt Me 262

• Focke-Wulf Ta 152

Но война уже короткая по периоду.

Итог 1945:
Синие снова очень сильны по технике.

---

ГЛАВНЫЙ ИТОГ FLset В ЦЕЛОМ

Если брать всю войну суммарно:

По стабильности силы:

1 место — линия Bf 109 (синие)
F-2 → F-4 → G-2 → G-4 → G-6 → G-14 → K-4

Это самый стабильный и сильный “геймсет” на всей дистанции войны. У тебя почти нет слабых месяцев.

По “пику удовольствия/нагиба”:

Красные 1943–44
La-5FN / Yak-3 / La-7 — очень злые машины.

Если выбирать сторону “на весь сервер FL”:

Синие немного сильнее в среднем по всей войне, потому что:

1. сильнее ранний период;

2. 109 почти всегда конкурентоспособен;

3. у них меньше «провалов» по месяцам.

Моя итоговая оценка по FLset:

• 1941–42: Синие +++

• 1943: 50/50

• 1944: Красные +

• 1945: Синие ++

Общий итог за всю войну: ~55/45 в пользу синих.

Но если говорить “где легче делать фраги”, то для агрессивного пилота часто самый кайфовый период — La-5FN / Yak-3 у красных или 109F-4 / G-2 у синих.

1 минуту назад, ASIWYFKA сказал:

Думаю, что нейронка ориентировалась на исторические характеристики, а не конкретные, конечно же, лётные игровые модели.

Это, хоть и похоже на правду, но фигня. имхо

Ты лучше закинь снова и попроси вычленить самолеты, которые появляются в плейнсете, но в реальности появление на фронте дата у них другая. И попроси указать в какую сторону сдвиг в плейнсете сделан, если таковой имеется?

Тогда мы поймем крутит Денисик под синих/себя плйенсет или не крутит?))

Синий сет или красный в итоге? Вот это надо понять.

Нам надо в первую очередь найти виноватого, ибо что делать мы не знаем)) Я подозреваю Денисика))

Тут же важно не только время появления самолёта, но и стоимость со званием, а этих данных нет. К примеру сейчас Миг-3 с ШВАК и АМ-38 стоит как два F4. Хотя Миг-3 имеет преимущество в скорости перед F-4 не такое уж большое только до 3000 примерно. А по маневренности и скороподъемности все равно проигрывает мессеру на всех высотах. Но цена в 2 раза.

Edited 2 hours ago2 hr by Levik