По сайту:

Блоки 1/2/3 подсвечиваются при наведении, но не кликаются. Можно сделать их кнопками, и что бы вели в соответствующую справку. По первой кнопке вроде и нечего пояснять, а вот по второй, как связывать аккаунты, вопросы у людей возникают)) Ну и по третьей можно как взлетать что бы не кикало, т.е. где смотреть что доступно для взлета.
Так же можно добавить четвертую кнопку, как рекомендуемую - связь в тимспике, где найти сервер и как настроить шепот бота.

ЗЫ в принципе, могу и помочь с текстом и скринами, если надо (но вроде многое уже было?), но неспешно, как вдохновение будет.

И снова Одесса. Понятно конечно желание насолить швальбам, но все же нельзя ли как то разделить, чтобы одна и таже карта не была подряд?

20 минут назад, uumembwa сказал:

нельзя ли как то разделить, чтобы одна и таже карта не была подряд?

Можно. К концу года обещают Ленинград допилить. После его релиза будем делать Ленинград и как только сделаем... сразу будет.

Еще бы понять при чем тут швальбы.

8 минут назад, Denisik сказал:

Еще бы понять при чем тут швальбы.

Во флудилке расскажу🤷‍♀️😂(нет)

Edited Thursday at 03:12 PM3 days by uumembwa

В статистике, в журнале сессий, не хватает значка на какую цель ходил игрок. Сейчас приходится открывать логи и там высматривать, завод или оборона или еще что.
Можно еще столбик добавить, и там выводить иконку либо того где больше всего целей набито, либо сразу для всех убитых в вылете целей иконки. Тогда будет нагляднее видно с какой цели сколько заработка привозят, и без залезания в логи.

ЗЫ "основная цель" не очень то информативно. Если речь про атаки и обороны - то информативнее было бы "фронтовая цель" или типа того (еще можно войсковая, войска). А то "основная" сильно расплывчатое определение.

еще не хватает возможности сортировки/фильтрации по типам техники, на которой вылетал игрок.

И может быть отдельно странички со статистикой по самим целям - где можно было бы посмотреть кто на них летал, на чем, сколько убивал за вылет и т.д. Сколько там народа зены положили)))) Аналитика со стороны цели тоже полезна. Меняющиеся цели (атаки/обороны, мосты) - просто в кучу по типам, а постоянные (заводы) общей группой + отдельно по заводу (там еще и принадлежность стороне указывать надо, могут ведь перезахватывать).

Просьба убрать транспортам (всем) заведенные двигатели. Мало того, что сам саплай превратился в тупой фарм между тыловыми филдами (об этом чуть позже), так еще и упрощалки.

Баланс - зло, но если уж вам очень хотется забалансить синие и красные транспорты, то тогда оставляйте синим заведенные двигатели, а красным убирайте. Обоснование:

Ли-2 и Дуглас - крейсерская скорость 300 км/ч, Ju-52 - 250 км/ч.

Красный транспорт 10 км (квадрат) проходит за 2 минуты, синий за 2,4.

Запуск двигателей красных - 2 минуты, тетка - 3 минуты

Итого время красного саплая на дистанции 50 км 5*2+2=12 минут, синего 5*2,4+3=15 минут

Дистанцию 100 км красный проходит за 10*2+2=22 минуты, синий за 10*2,4+3=27 минут.

Но повторю, лучше всем сторонам двигатели на старте оставть выключенными, хоть какая-то аутентичность будет.

Теперь непосредственно про транспортную авиацию. Текущая реализация способствует тактике трупозакидоса. Сделал несколько неудачных вылетов, прыгнул на саплай в тылу, безопасно покатал шл... женщин с низкой социальной ответственностью туда сюда и снова готов умирать на целях. Такое.

Предлагаю для дохода саплая ввести зоны риска или критерии перевозки. Например, доход (очки) за саплай важных объектов на линии фронта оставить как есть, а на тыловых перевозках уменьшить. За саплай полного ресурса на филде - вообще убрать награду. Если по критериям - то контейнерные более доходные, чем филдовые перевозки. Но зонирование мне видится более интересным.

По одному бесплатному самолету каждой модификации и ни какова взлетел - сдох!

Что бы убрать фарм на транспортах, надо смотреть на причины фарма. Просто резать фарм - это как кровати переставлять, выглядит по другому но причину не убирает.

Когда приходится садится на транспорт: во первых, вначале игры, во вторых, после потери.

1. В начале ты приходишь с нулевым званием и мизерным кошельком, и не можешь взять технику среднего уровня. Фармить же на бесплатной технике - малоэффективно (тем более без группы и если ты не ас), эффективнее на транспорте. Вот и саплаим, потому что так тупо быстрее и проще на старте.

   Что бы убрать необходимость такого фарма, достаточно просто в начале давать больше денег и очков на звание: на баланс игры это повлияет незначительно, у кого руки кривые тот быстро все сольет, но! это даст игрокам возможность не фармитьперваую-вторую миссии, а сразу играть, взяв что-то среднее. Бонусом - отпадает необходимость в бесплатных самолетах для всех типов, можно оставить пару бесплатников сразу для всех (они нужны когда тебя посбивали и ты все потерял).

2. Базовая философия сервера "быть сбитым - больно", и это заставляет делать цену техники выше чем награда за вылет-два. Т.е. за одну миссию тяжело отфармить потерю эффективной техники, боле менее это можно сделать в большой успешной группе и то не всегда. В итоге игроки ищут способ быстрого тупого фарма в одиночку для продолжения полноценной игры. А для того что бы летали на транспортах поневоле приходится делать награду за суплай не ниже чем средний вылет "на мостик", иначе саплаить фронт мало кто будет со всеми вытекающими. Т.е. вы либо целенаправленно делаете фарм именно на транспортах и игроки будут именно это абузить (у них выбора и нет особо), либо транспорты вообще загибаются и ломается экономика сервера. Тонко настроить цену транспорта не представляется возможным, т.к. награда за вылеты скачет в очень больших пределах и с этим мало что можно сделать. Да, есть еще вариант "фармить в группе", но он очень ситуативен и по факту не очень то доступен: то группы нет, то прямых рук нету, а если прямые руки есть - так ты и не теряешь особо даже при сбитии. По этому фарм в группе не сможет быть основным средством фарма для среднего игрока, только в "удачные дни".

   Единственно что мне приходит в голову - это убрать само требование фарма (а сейчас сервер именно требует фармить а не играть), а это либо гараж (но технически проблематично), либо - зарплата! Давать игроку очень маленькую копеечку каждую миссию, с таким расчетом что бы за сутки набиралось на средний самолетик. Это с одной стороны не позволит пофиксить трупозакидос (потерял самолет - нет денег и сразу еще раз вылететь не можешь), с другой стороны - зайдя через сутки ты снова можешь играть с парнями, а не "начинать день с фарма на транспорте". При этом остается возможность нафармить в группе или на бесплатнике. Так же это с одной стороны снижает требования к игроку в плане успешности уничтожения целей, но! это позволяет поднять цену за потерю самолета. Т.е. смещается акцент с "набить целей" на "неумереть". С учетом того что заставить игрока выпрямить руки ценить самолет занятие малоперспективное, акцент на "нетерять" выглядит лучше чем акцент на фарм целей.

   И это можно сделать без переделывания технической части. Конечно, ИМХО гараж с поступлениями самолетов смотрелся был лучше и давал бы больше возможностей, но так тоже можно более гибко настроить текущую систему. Кмк, выгоднее сначала дать игроку самолет, а потом пинать его за потерю, чем сходу заставлять его фармить - маркетинг тут все таки контингент не как в тундре, люди понимают наказание за "потерял" но не хотят тупого фарма ради "начать наконец играть".

Согласен с тем, что надо посмотреть на причины фарма на сапплаях в тылах, на все причины и в отдельности.

4 часа назад, Muskat сказал:

За саплай полного ресурса на филде - вообще убрать награду.

Ее и так нет.