June 3Jun 3 49 минут назад, Prox1EE сказал:Достойным примером послужит Як-7Б 36 серии, который в пустом виде стоит 3600, а с бомбами все 4800, что делает данный самолет очень редким гостем в небе, ведь любой красный пилот просто возьмет Як-9 за 2000 с одним убсомВ этом и задумка, что бы 7б не летали толпами, и что бы 9 было больше в небе. От этого все и идёт. Другое дело - нужно ли ограничивать количество некоторых самолётов, и если делать редкими - то какие? Вот после этого вопроса потом и к ценам переходить. Цены не причина, цены - следствие!
June 3Jun 3 7 часов назад, Kirilius83 сказал:В этом и задумка, что бы 7б не летали толпами, и что бы 9 было больше в небе. От этого все и идёт.Другое дело - нужно ли ограничивать количество некоторых самолётов, и если делать редкими - то какие?Вот после этого вопроса потом и к ценам переходить. Цены не причина, цены - следствие!Вот ты когда денисика в этих вопросах защищаешь, ты себя же и дискредитируешь. Злодей показывал статистику, и уже даже самым далеким от темы людям понятно, что на 7Б никто не летал, не летает и летать не будет. Даже если 7б будет стоить ровно столько же, сколько и 9, то на 9 летать не перестанут, просто поверь).А вообще с текущим количеством денег абсолютно плевать что и сколько стоит, просто концепция сама по себе дырявая, а баланс сильно скошен в сторону синих. Мне это жить не мешает совершенно, а вот как остальным - вопрос риторический). Edited June 3Jun 3 by Prox1EE
June 4Jun 4 16 часов назад, Prox1EE сказал:Видел еще г-н Hanko предложил уменьшить стоимость двигателя мессерам, но он маленько лукавит, когда говорит что скорости двигатель не дает и вообще все это фигня. Модификация с двигателем позволяет бодро крутить через вертикаль 3,5 минуты и не опасаться, что мотор вот-вот встанет. Есть огромная разница между 1 минутой и 3мя когда нужно удирать/климбить на максимальной скорости. Так что если и резать стоимость двигателей, то надо накинуть эту разницу на стоимость самого самолета, иначе зачем одновременно повышать доходы и при этом делать и так сильные самолеты дешевле?А ты сначала разгони, потом 3,5 (при безопасных 3 минутах) пролети, и выйдет что летаешь на максимуме 1-2 минуты, что как бы смешно.9т спустить и то забавнее выглядит
June 4Jun 4 Developer 1 час назад, Hanko сказал:А ты сначала разгониУ тебя какие-то проблемы с разгоном мессера? Ты скажи, мы расскажем как это надо делать))Ян, ты на чрезвычайке, можешь яка перекрутить. Я много раз сталкивался, когда Ф4 вставал в вираж за яком и довольно легко выходил на огневое, когда як уже без скорости, а мессер за счет 1.42 (или сколько там, я уже забывать начал) АТА просто убивает яка. Этого достаточно. И тут ты такой являешься и заявляешь, дескать сначала разгони мессера)) Такое впечатление, что тут собрались болваны, которые и мессер-то никогда не водили и опыта не имеют... Это я еще про вертолетность мессера на чрезвычайном режиме молчу. Только один пример. Этот буст с 1 минуты на 3 это три таких вот яка можно убить, вместо одного))Ты пытаешься представить ситуацию исключительно под уголом догоняшек/убегашек. Но есть ряд других обстоятельств, когда чрезвычайка мессру дает не хилый буст.
June 4Jun 4 11 минут назад, Zlodey сказал:У тебя какие-то проблемы с разгоном мессера? Ты скажи, мы расскажем как это надо делать))Ян, ты на чрезвычайке, можешь яка перекрутить. Я много раз сталкивался, когда Ф4 вставал в вираж за яком и довольно легко выходил на огневое, когда як уже без скорости, а мессер за счет 1.42 (или сколько там, я уже забывать начал) АТА просто убивает яка. Этого достаточно. И тут ты такой являешься и заявляешь, дескать сначала разгони мессера)) Такое впечатление, что тут собрались болваны, которые и мессер-то никогда не водили и опыта не имеют...Это я еще про вертолетность мессера на чрезвычайном режиме молчу. Только один пример. Этот буст с 1 минуты на 3 это три таких вот яка можно убить, вместо одного))Ты пытаешься представить ситуацию исключительно под уголом догоняшек/убегашек. Но есть ряд других обстоятельств, когда чрезвычайка мессру дает не хилый буст.Мне откровенно все равно на эти всякие недовольства Ф-4, потому что двигатель с майора в 41-42 — это в любом случае неадекватно. У нас только Ф-4? У нас на сервере есть доступ к АМ-38, который являлся единичным чудом)Да и как говорили: крутящийся мессер — труп. Кто там чудеса на виражах воображает в виде 1на1, тот не прав и далек от реальности. Поэтому как там в дуэли поведет самолет мне не интересно в сравнениях, потому что потом этот Ф-4 умрет в конечном итоге, если продолжит с кем-то вертеться на «супер-режиме» или вынужден будет бежать домой после повреждений. Нормальные пилоты бегают на скорости. Любые. Выживают такие, а не «ручка до пупа» и надеятся на виражи самолетов.В тексте упор на 3мин АТА 1.42 на Густавах — неманевренных товарищах, которые только теряют в скорости с каждой модификацией, на которых лок этого двигателя вверх на майора — смешно.И да, мессера гораздо медленней той же лавки разгоняются. Это факт.
June 4Jun 4 3 минуты назад, Hanko сказал:Мне откровенно все равно на эти всякие недовольства Ф-4, потому что двигатель с майора в 41-42 — это в любом случае неадекватно. У нас только Ф-4? У нас на сервере есть доступ к АМ-38, который являлся единичным чудом)Да и как говорили: крутящийся мессер — труп. Кто там чудеса на виражах воображает в виде 1на1, тот не прав и далек от реальности. Поэтому как там в дуэли поведет самолет мне не интересно в сравнениях, потому что потом этот Ф-4 умрет в конечном итоге, если продолжит с кем-то вертеться на «супер-режиме» или вынужден будет бежать домой после повреждений.Нормальные пилоты бегают на скорости. Любые. Выживают такие, а не «ручка до пупа» и надеятся на виражи самолетов.В тексте упор на 3мин АТА 1.42 на Густавах — неманевренных товарищах, которые только теряют в скорости с каждой модификацией, на которых лок этого двигателя вверх на майора — смешно.И да, мессера гораздо медленней той же лавки разгоняются. Это факт.Ну собственно как я и говорил ранее - каждый черт свой болото хвалит))). Когда шла дискуссия про Г4 за 800, вы орали что як9 лучше и перекрутит любого мессера, упорно игнорируя то, что ты написал сейчас сам). Короче позор серверу и синему лобби. Уже не знаешь как выкрутиться, чтоб синим еще получше жизнь сделать) Edited June 4Jun 4 by Prox1EE
June 4Jun 4 3 минуты назад, Prox1EE сказал:Ну собственно как я и говорил ранее - каждый черт свой болото хвалит))). Когда шла дискуссия про Г4 за 800, вы орали что як9 лучше и перекрутит любого мессера, упорно игнорируя то, что ты написал сейчас сам). Короче позор серверу и синему лобби. Уже не знаешь как выкрутиться, чтоб синим еще получше жизнь сделать)Когда шла «дискуссия» (ладно, назовем это снисходительно так) за Г-4 по 800, я в ней не участвовал, а только ржал и товарищам перекидывал вырезки))Ты то еще не смекнул, т.к. недавно зашел на сервак, что во флудилке особо бесполезно, как ты, флуд на 1000+ сообщений разводить с ценой «народного» мессера, для свежезашедших на сервак (мнение Дениса).Мне побоку на цену этого Г-4, т.к. я на нем систематически не летаю.Тебе во флудилке объясняли как работают бесплатные самолеты вообще. По крайней мере в той части флуда, в которой я участвовал) Edited June 4Jun 4 by Hanko
June 4Jun 4 Developer 12 минут назад, Hanko сказал:Кто там чудеса на виражах воображает в виде 1на1, тот не прав и далек от реальности.Я тебе повторяю, у меня опыта больше чем у тебя. А у некоторых тут столько же, сколько тебе лет. Ты столько в сознательной самостоятельной жизни не прожил, сколько тут некоторые налетали))Я тебе напредставлять ситуаций могу столько, что ты закачешься. Ни кто не говорил про 1 на 1. Когда один мессер вынужден закручивать, а второй ему снимает шестеру. Например, двойную или тройную. И вот у тебя ситуация уже не 1 на 1.Мы знаем про все чудеса. Знаем про преимущества и т.п. вещи. Мы в отличие от вас смотрим на ситуацию комплексно, а не с одностороннего угла зрения. И имея существенный багаж знаний и опыта. Поэтому мотор он там где есть. Конечно, спорить и обсуждать сет все это не запрещает. Тема эта вечная. Поэтому можно писать сколько угодно)) В том числе и небылицы))
June 4Jun 4 25 минут назад, Zlodey сказал:Я тебе повторяю, у меня опыта больше чем у тебя. А у некоторых тут столько же, сколько тебе лет. Ты столько в сознательной самостоятельной жизни не прожил, сколько тут некоторые налетали))Я тебе напредставлять ситуаций могу столько, что ты закачешься. Ни кто не говорил про 1 на 1. Когда один мессер вынужден закручивать, а второй ему снимает шестеру. Например, двойную или тройную. И вот у тебя ситуация уже не 1 на 1.Мы знаем про все чудеса. Знаем про преимущества и т.п. вещи. Мы в отличие от вас смотрим на ситуацию комплексно, а не с одностороннего угла зрения. И имея существенный багаж знаний и опыта. Поэтому мотор он там где есть.Конечно, спорить и обсуждать сет все это не запрещает. Тема эта вечная. Поэтому можно писать сколько угодно)) В том числе и небылицы))Выловите грейхока на либерти и попросите убить яка 1 на 1 на ф-4 без емердженси, он покажет)31 минуту назад, Hanko сказал:Когда шла «дискуссия» (ладно, назовем это снисходительно так) за Г-4 по 800, я в ней не участвовал, а только ржал и товарищам перекидывал вырезки))Ты то еще не смекнул, т.к. недавно зашел на сервак, что во флудилке особо бесполезно, как ты, флуд на 1000+ сообщений разводить с ценой «народного» мессера, для свежезашедших на сервак (мнение Дениса).Мне побоку на цену этого Г-4, т.к. я на нем систематически не летаю.Тебе во флудилке объясняли как работают бесплатные самолеты вообще. По крайней мере в той части флуда, в которой я участвовал)Выходит так, что ты ржал над своим же собственным тейком, с помощью которого ты просишь открутить стоимость движителя мессерам. Логично, последовательно и не воняет двойными стандартами, молодец). Что касается бесплатных самолетов. Зачем мне объяснять как они работают, если Г4 не бесплатный самолет? (В 146 раз повторяю). Edited June 4Jun 4 by Prox1EE
June 4Jun 4 20 часов назад, Prox1EE сказал:Ну и в заключение хотел бы от себя попросить не убирать западные самолеты из плейнсета как минимум до появления западного фронта. На мустангах сильно проще противодействовать швальбам, да и базовое разнообразие еще никогда и никому не мешало. К тому же у нас все равно летают швальбы над сталинградом и кубанью, да и метанольные мессеры. Какой смысл убирать западную технику, если у нас и так не фулл историчность здесь. Ну типа почему К4 и Д9 над кубанью это норм, а мустанг или спитфайр в сталинграде не норм? :(Вот тут я полностью согласен с Prox1ee но аргумент у меня чуть другой. РККА не имеет высотных самолётов, кроме Мига в начальные годы, потому что они были не нужны. Все бои на восточном фронте проходили до 3000м, а у нас мессера на 5-6 висят и не историчность их не смущает. Красным для баланса нужны отдельные высотные самолеты. Если синие аппелируют к историчности, ну тогда не поднимайтесь выше 3к, что бы бои были на историчных высотах, а то получается двойной стандарт.
June 4Jun 4 26 минут назад, Levik сказал:а у нас мессера на 5-6 висятЧем мне мешает мессер на 5,есши я бью наземку на земле? Ладно бы бомберы. Но там любой истребитель догоняет.
June 4Jun 4 13 минут назад, Levik сказал:Вот тут я полностью согласен с Prox1ee но аргумент у меня чуть другой. РККА не имеет высотных самолётов, кроме Мига в начальные годы, потому что они были не нужны. Все бои на восточном фронте проходили до 3000м, а у нас мессера на 5-6 висят и не историчность их не смущает. Красным для баланса нужны отдельные высотные самолеты. Если синие аппелируют к историчности, ну тогда не поднимайтесь выше 3к, что бы бои были на историчных высотах, а то получается двойной стандарт.Прийти к историчности в данном контексте можно только если у красных будет куча илов, которые очень больно грызут наземку и будет прямой эффект на синих истребителей от этого. Типа сожрали наземку, у синих г4 не по 800, а по 8000 (условно). Нужна мотивация спускаться, понимаешь? А пока что все летают на личную стату и на выживание, нет мотивации спускаться к красным на низы. Можно просто летать в 6 пусси девочек в космосе и убивать одиночных новичков)
June 4Jun 4 14 минут назад, Kirilius83 сказал:Чем мне мешает мессер на 5,есши я бью наземку на земле?Ладно бы бомберы. Но там любой истребитель догоняет.Разные ситуации бывают, если у тебя нет нормального прикрытия, то мессер с 6 спустится и разломает тебе кабину. Даже если нормальное прикрытие есть, то у мессера будет 1-2 захода на тебя бесплатных, без угрозы для его жизни.1 минуту назад, Levik сказал:Прийти к историчности в данном контексте можно только если у красных будет куча илов, которые очень больно грызут наземку и будет прямой эффект на синих истребителей от этого. Типа сожрали наземку, у синих г4 не по 800, а по 8000 (условно). Нужна мотивация спускаться, понимаешь? А пока что все летают на личную стату и на выживание, нет мотивации спускаться к красным на низы. Можно просто летать в 6 пусси девочек в космосе и убивать одиночных новичков)В точкуТак а сейчас кто на наземку играет? Никто) Наземка это источник фарма для веселья на истребителях, на карты и фронты всем пофиг вообще, ну мб кроме пары упорантов и денисика. Без обид, просто как есть. Вот зачем людям бить наземку? Чтобы что? Сейчас проще убить криптошейха один раз или скинуть бомбу на голову карлсону чтоб залутать кучу денег и очков, чем идти и рисковать жизнью на наземке). При этом, само движение фронта (наземки) никому и ничего не дает, все равно карта сменится по времени и баланс сторон от очередного потерянного/захваченного НП не изменится. Edited June 4Jun 4 by Prox1EE
June 4Jun 4 3 минуты назад, Prox1EE сказал:Разные ситуации бывают, если у тебя нет нормального прикрытия, то мессер с 6 спустится и разломает тебе кабину. Даже если нормальное прикрытие есть, то у мессера будет 1-2 захода на тебя бесплатных, без угрозы для его жизни.А если он балет падать не с 5, а с 2 - типа 1..2 бесплатных захода у него не будет?)) А если он вообще по нулям на боевом просочится? Вот ниразу у меня не было что бы прям упал с 5 и убил) Сбивают когда мне заходы не говорят. Но когда кто-то говорит о падении и если жертва реагирует - ещё ниразу бумзумом не сбивал, ни меня ни тех с кем я летел. Да, делает этот мессер 2 захода, и чё? Бывало делает и 5 заходов, причём с 2к, и все безрезультатные... Если жертва уворачиваться то мессеру не довернуть без потери энергии, а без энергии он наверх не вернётся. Обычно этим и кончается - немец пару раз пробумзумит, потом таки давернет и остаётся внизу, а после толпа прикрышки его гоняет уже на нулях. Стандарт. Более того, половина немцев с 5 вообще штурм на нулях не видит. Неоднократно было что они над нами проходят и просто не видят с высоты. Некоторые даже видя боятся спустится - тоже неоднократно было когда за немцев вылетал)) Честно, мне спокойнее когда немец на 5.. 6 к висит, чем когда на 2к - он и незаметит меня может, и в землю войти если круто спикирыэует, и довернуть ему сложно. А вот когда он на 1,5..2 к - вот это реально проблема.
June 4Jun 4 6 минут назад, Kirilius83 сказал:А если он балет падать не с 5, а с 2 - типа 1..2 бесплатных захода у него не будет?)) А если он вообще по нулям на боевом просочится?Вот ниразу у меня не было что бы прям упал с 5 и убил) Сбивают когда мне заходы не говорят. Но когда кто-то говорит о падении и если жертва реагирует - ещё ниразу бумзумом не сбивал, ни меня ни тех с кем я летел. Да, делает этот мессер 2 захода, и чё? Бывало делает и 5 заходов, причём с 2к, и все безрезультатные... Если жертва уворачиваться то мессеру не довернуть без потери энергии, а без энергии он наверх не вернётся. Обычно этим и кончается - немец пару раз пробумзумит, потом таки давернет и остаётся внизу, а после толпа прикрышки его гоняет уже на нулях. Стандарт.Более того, половина немцев с 5 вообще штурм на нулях не видит. Неоднократно было что они над нами проходят и просто не видят с высоты. Некоторые даже видя боятся спустится - тоже неоднократно было когда за немцев вылетал)) Честно, мне спокойнее когда немец на 5.. 6 к висит, чем когда на 2к - он и незаметит меня может, и в землю войти если круто спикирыэует, и довернуть ему сложно. А вот когда он на 1,5..2 к - вот это реально проблема.Если кто-то не может тебя убить, то не значит, что не могут все). Если грамотно крутить стаб и хорошо стрелять под капот, то зилу можно навешать по самые помидоры с очень большой дистанции и уехать восвояси, это я еще про фоки не говорю). А в 41 году будучи на Ф4 можно хамить и летать как душе угодно, все равно газ в пол и никто не догонит) Edited June 4Jun 4 by Prox1EE
June 4Jun 4 1 час назад, Levik сказал:Вот тут я полностью согласен с Prox1ee но аргумент у меня чуть другой. РККА не имеет высотных самолётов, кроме Мига в начальные годы, потому что они были не нужны. Все бои на восточном фронте проходили до 3000м, а у нас мессера на 5-6 висят и не историчность их не смущает. Красным для баланса нужны отдельные высотные самолеты. Если синие аппелируют к историчности, ну тогда не поднимайтесь выше 3к, что бы бои были на историчных высотах, а то получается двойной стандарт.Ну так прям бои и у нас идут до 3К. А Мессера и в реале летали высоко и спускались вниз, чтобы провести атаку и уйти. Так что именно в этом аспекте вообще не вижу расхождений с историчностью.
June 4Jun 4 Author Developer Мужчины, вы в игру играете, ручки у самолетов дергаете так, что ни один самолет и ни один пилот не выдержит.Наземки выбиваете за вылет как дивизия за пол года.Какая может быть историчность?))) Если сделать историчность, играть никто не будет.
June 4Jun 4 29 минут назад, Prox1EE сказал:Если кто-то не может тебя убить, то не значит, что не могут все). Если грамотно крутить стаб и хорошо стрелять под капот, то зилу можно навешать по самые помидорыИ много так ж умеющих? Единицы)) Поэтому они не меняют общей картины. Опять же, насовать илу - не значит его сбить. 31 минуту назад, Prox1EE сказал:А в 41 году будучи на Ф4 можно хамить и летать как душе угодно, все равно газ в пол и никто не догонит)Миг догоняет, п40 догоняет, лагг с пикирования догоняет. Пе2 и тот с пикирования догоняет))
June 4Jun 4 17 минут назад, Vostochniy сказал:Ну так прям бои и у нас идут до 3К. А Мессера и в реале летали высоко и спускались вниз, чтобы провести атаку и уйти. Так что именно в этом аспекте вообще не вижу расхождений с историчностью.Это не так и я вижу14 минут назад, Kirilius83 сказал:И много так ж умеющих? Единицы))Поэтому они не меняют общей картины. Опять же, насовать илу - не значит его сбить.Миг догоняет, п40 догоняет, лагг с пикирования догоняет. Пе2 и тот с пикирования догоняет))Интересно вот идёт месс на высоте Х и ты такой, сейчас как спикирую, как догоню, пикировал и догнал... Ты у земли он на высоте Х, но в горизонтальной проекции догнал, тут спору нет. Edited June 4Jun 4 by Levik
June 4Jun 4 37 минут назад, Kirilius83 сказал:И много так ж умеющих? Единицы))Поэтому они не меняют общей картины. Опять же, насовать илу - не значит его сбить.Миг догоняет, п40 догоняет, лагг с пикирования догоняет. Пе2 и тот с пикирования догоняет))Миг догоняет только в определенном, ограниченном числе ситуаций и если мессер не знает, что он делает. Да и догнать - не значит сбить))). П-40 и Лагг даже обсуждать не буду, смешно)
June 4Jun 4 4 часа назад, Zlodey сказал:Я тебе повторяю, у меня опыта больше чем у тебя. А у некоторых тут столько же, сколько тебе лет. Ты столько в сознательной самостоятельной жизни не прожил, сколько тут некоторые налетали))Я тебе напредставлять ситуаций могу столько, что ты закачешься. Ни кто не говорил про 1 на 1. Когда один мессер вынужден закручивать, а второй ему снимает шестеру. Например, двойную или тройную. И вот у тебя ситуация уже не 1 на 1.Мы знаем про все чудеса. Знаем про преимущества и т.п. вещи. Мы в отличие от вас смотрим на ситуацию комплексно, а не с одностороннего угла зрения. И имея существенный багаж знаний и опыта. Поэтому мотор он там где есть.Конечно, спорить и обсуждать сет все это не запрещает. Тема эта вечная. Поэтому можно писать сколько угодно)) В том числе и небылицы))Многие из опытных говорят про твой много раз устаревший опыт и предвзятость из-за него, к слову. Да и много лет — не показатель качества или понимания до конца. Налет в часах и то полезнее был бы.И тем не менее, мотор 3мин АТА 1.42 это вообще не такая уберная вещь, как ты ее описываешь. Ни разу это не майорская забава, в отличие от иловского мотора на Миге.И если я правильно помню, то балансит сет Денисик, а не ты. Вроде много раз отвечал на вопросы «не ко мне», а потом «он там где надо, мы так считаем» с извечным вашим любимым Ф-4. Какая-то у вас нездоровая любовь к нему.Речь в основном шла про Густавы. Они воюют уже с конкурентными самолетами, и лок моторов неравномерный и сверхвысокий на них — это смешно)
June 4Jun 4 Author Developer 1 час назад, Prox1EE сказал:Миг догоняет только в определенном, ограниченном числе ситуаций и если мессер не знает, что он делает. Да и догнать - не значит сбить))). П-40 и Лагг даже обсуждать не буду, смешно)П40 с мотором 42 года быстрее ф4, если не изменяет память, у земли 580 км/ч в течении 5 минут шпарит.Без мотора минуту.Бывало даже Фоку догонял. Но самолет специфический, бесспорно.1 час назад, Hanko сказал:Многие из опытных говорят про твой много раз устаревший опыт и предвзятость из-за него, к слову. Да и много лет — не показатель качества или понимания до конца. Налет в часах и то полезнее был бы.И тем не менее, мотор 3мин АТА 1.42 это вообще не такая уберная вещь, как ты ее описываешь. Ни разу это не майорская забава, в отличие от иловского мотора на Миге.И если я правильно помню, то балансит сет Денисик, а не ты. Вроде много раз отвечал на вопросы «не ко мне», а потом «он там где надо, мы так считаем» с извечным вашим любимым Ф-4. Какая-то у вас нездоровая любовь к нему.Речь в основном шла про Густавы. Они воюют уже с конкурентными самолетами, и лок моторов неравномерный и сверхвысокий на них — это смешно)Потому что мы советуемся в админке, когда я хочу все перебанить, и задрать все самолеты как было😆
June 4Jun 4 Developer 1 час назад, Hanko сказал:Да и много лет — не показатель качества или понимания до конца. Налет в часах и то полезнее был бы.Все юноши так относятся к опыту. Я, когда-то, тоже был таким. И тоже считал, что опыт - ничто, жажда - все. Но, суровая реальность расставляет все по своим местам. Тебя это тоже не обойдет стороной)) Скринь, что называется.
Create an account or sign in to comment