Levik

Так сделать можно, но тогда на F4 должно быть 3 противника в воздухе, а то придет какой нибудь дяденька.

Тогда зачем мне их прикрывать? Пусть наштурмуют сколько наштурмут и там же сдохнут, я то в плюсе.

Нейронка не должна выдавать плейнсет, она должна показать отклонения, дальше руками. Нейронка инструмент анализа, не составления плейнсета.

А какой в этом интерес?

Я бы сказал, что так ровнее Ишак на Иар Хурь на Макаку

Мы пытаемся сделать сервер на котором хочется летать. Конкретные предложения - загрузите в нейронку и поправьте всплески и провалы. Я не буду предлагать перенести самолёт X на позицию Y, это будет не на чем не основано и заклюют.

Kemnilov Ахиллес никогда не догонит черепаху. Muskat )))) Пока еду время есть

Zlodey. Попробую изложить основную идею, но перед этим: 1. На первом и втором этапе забываем про победу на карте и можно или нельзя ее достичь. 2. У вас нет других нас, у вас есть те кто есть, синие какие есть и красные какие есть. Будут другие лучше и краше, будут изменения. Теперь подходим к вопросу балансировки геймсета. 1. Этап. Нахождение точек равновесия между стронами в ключевых метриках, назовем это внешним равновесием. 1.1 Выровнить стороны по профиту и штрафам, причем не в моменте, а в динамике. Построить кривую профита, штрафа, текущего значения денег у стороны на балансе от времени. Убрать всплески и провалы, выходим на точку экономического равновесия между сторонами. 1.2. Выровнить стороны по метрикам интереса. Пример. Чего хочет истрибитель? Сбивать много, сбивать часто и не быть сбитым. Чего хочет штурм, уничтожать много наземки, уничтожать ее часто и не быть сбитым. Отсюда метрики K/D, GK/D, Time to kill .Можете придумать свои, я привел как идею, но они должны отражать ИНТЕРЕСЫ игрока. Выравниваем стороны по этим метрикам. Теперь у нас есть система координат экономическая и мотивационная и по ней стороны приведены в равновесие. 2. Этап. Достижение внутреннего равновесия. После пункта 1 будет дисбаланс внутри красной и синей системы, к примеру эта модификация стоит слишком много и она не эффективна, а вон та слишком дешева ее часто берут и она эффективна. Или к примеру после Ишака сразу пересаживаются на Миг пропуская Хурь и Р-40. На этом этапе вносим правки внутри красной или синей системы по принципу: Если что то изменили, значит где то надо скомпенсировать в обратную сторону, что бы не поехал баланс достигнутый в п.1. Если он поехал, значит скомпенисровали недостаточно или слишком сильно. Сюда входят такие моменты как: - Сколько нужно убить МиГов, прежде чем пересесть на Ишак - А вот Вася летает лучше Пети - А вот Толя хочет летать так, а Коля эдак - А вот Маша не хочет летать на саплае - А Даша вообще не летает, сидит в группе на карте и стрижет бабало 3.Этап. Сколько Провизии, ГСМ, Амуниции, очков дать/снять что бы сдвинуть фронт и т.п. и как считать что есть победа на карте. Когда у вас будут другие красные пилоты, которые в своем мастерстве начнут смещать равновесие из п.1, это будет означать изменение вводных и потребует корректировки для возвращения системы во внешнее равновесие. Сейчас равновесия в п.1 нет, а вы пытаетесь обсуждать п.2. Собственно в этом и основной посыл.

Да что вы прицепились к этому Мигу, выправьте глобально экономику в игре как Да что вы прицепились конкретно к Мигу, я же пытаюсь донести, что проблема не в нем, проблема глобальная, выправьте экономику как я предложил, а цену на Миг поднимите. Решайте проблему от общего к частному. Zlodey, ты спрашивал в чем основной посыл, сформулирую чуть позже.

Экономика, точнее ее настройка

Kirillius 83 все твои аргументы можно свести к одному постулату Синие летать умеют а Красные нет. Это называется не конструктивный диалог. Я предлагаю обсуждать не личности, а статистику и факты. Ещё раз для тех кто в бронепоезде, я не хочу летать на саплае, я не хочу летать на пешке я хочу 100% полетов делать на истрибителе, хватит заниматься подменой!

Интересная мысль, правда с другой точки зрения, это покажет какая сторона меньше платит, того цвета и плейнсет, но отпугнёт от сервера и так не слишком большое количество игроков.

Если вы считаете, что более тяжёлые полеты за красных это целевая ситуация и мы хотим именно этого, тогда в дополнение к той таблице с доходами выгрузить таблицу со штрафам. И выровняйте, что бы в целевой ситуации штрафы и доходы сторон были равны. Тогда можно будет сказать, что целевой ситуации вы достигли, за красных тяжелее, но экономика равная.

Если вы признаете, что за красных пилотов в начале войны летать сложнее и заставляете их грызть кактус, объясните им и дайте им то, зачем им это делать, а то получается, что красные грызут кактус и при этом синие на 65% богаче, я понимаю было бы наоборот красные грызут кактус из за это красные на 65% богаче. Вы с понятием мотивация сталкивались? Ну это же базовые принципы управления людьми. Тяжёлые условия должны оплачиваться лучше, а у вас наоборот

Денисик, я вообще не про победу или движение линии фронта, тема называется "Почему вы не хотите летать на проекте". Побеждать можно, двигать линию фронта можно, я ниже не писал, что нельзя, более того я писал что победа по очкам 50 на 50, а вот летать на истребителе за красных - это грызть кактус. Тут ведь вопрос по другому стоит, хотите ли вы грызть кактус? А то что мне его грызть до 42, что бы в 42 начался опять 41 это занавес.

Zlodey не совсем верно, финансы на эти четыре мига были заработаны саплаем, а я писал, что не готов фармить саплаем. После того как эти миги были угроблены, были попытки нафармить сопровождением штурмовки и самой штурмовой на ишаках, но это даже близко не так эффективно как саплаем. То есть меня заставляют делать то, что я не хочу. И мне кажется вполне понятно, что мне это не нравится. И как я не стараюсь обсуждать общую ситуацию и статистику без привязки к конкретным пилотам или самолётам, собеседники все время переходят на обсуждение личных умений, как показывает жизненная практика переход на обсуждение личности собеседника происходит, когда заканчиваются аргументы.

Hanko, вы когда цитируете, цитируете точно, а то получается, что вы лжете.

Мы и так штурмовали на ишаках за неимением другого, можно не лочить, было оооооочень интересно.

Я не бойкотирую, я хочу получать удовольствие от полетов в равных условиях

Я это и имею ввиду, и как итог 16 синих гоняют 1 красного уже 15 минут. Тогда уберите и 6 верхних красных.

Давайте я скажу, что увидел я, а вы меня поправите, если что. Синих пилотов -122 Красных пилотов - 133 Средний профит синего пилота - 6607 Средний профит красного пилота - 4477 Соотношение 1.47 в пользу синих, что +- соответствует соотношению сбитых в 1.6 (не знаю по какому # противостояния эта стата). Больше там ничего нет, поэтому других выводов сделать не могу.

Что за параметр GamerId?

Вы опять берете один пример, и делаете обобщение на его основе, я же стараюсь донести, что смотреть надо на массу.

Вот опять диалог сходит на навыки, я про статистику, причем не свою, а общую суммарно, вы про то что измерить нельзя.

Я не знаю, чессно.