Everything posted by Zlodey
-
Помогите настроить плавное приближение/удаление
может назначение дефолтного взгляда забиндил на хатку? Или сброс дефолного взгляда? Посмотри дублирование команд на эту кнопку какое-то стоит?
-
Ошибки в статистике
Track то у него действительно с Варапаево. И найти этот вылет я не могу. По крайней мере 5 вылетов последних просмотрел. В общем, почему-то данная сессия не сохранилась. Может логов не было или еще что-то. Неизвестно. Вообще ни каких следов. Кстати, RVL, ты в курсе, что ты всю дорогу на закрылках летел? Отвечать не надо, просто сообщаю.
-
Почему я не летаю на проекте?
Наверное этот: https://il2-fl.ru/ru/game-set?coalition=allies&vehicle=yak-1-ser-69 И этот со стороны синих: https://il2-fl.ru/ru/game-set?coalition=axis&vehicle=bf-109-f-4 В стоке. Без набросов дополнительных.
-
Почему я не летаю на проекте?
Разумеется работает. Мы с Денисиком и толдычим об этом уже которую страницу. За чертой бедности синих 50% как и красных. А нам пытаются пропихнуть другую идею. Денисик летал за обе стороны и балансил все это дело очень долго. Понятное дело, что на том же Ф4 летать спокойней и легче (с пониманием обстановки). Но, до него надо добраться еще. И удержать самое главное потом. Вновь прибывшие к мат. части относились без бережливости должной и поэтому надо менять экономику, ага. У обеих сторон хватает проблем. Их если понимать, можно их усугублять своими действиями. Но, большинство хочет просто, взял лучшую технику, с лучшей загрузкой и полетел нагибать под пивко. Не думая, не разбираясь в механиках, не ставя себя на место противника. Ну, тут так не работает. Тут серьезней чем на ТАВе, который считают "работой"
-
Почему я не летаю на проекте?
По F4 только. Тотал это все вылеты. И с заголовником и без. Суммарно. В срач только не надо тему превращать. Это не флудилка, где можно все.
-
Почему я не летаю на проекте?
Где ты там 50% увидел? 114 / 456 = 0.25 (25%) 114 / 370 = 0.3 (30%) 279 / 723 = 0.38 (38%)
-
Почему я не летаю на проекте?
-
Почему я не летаю на проекте?
Ну, крутануть-то мессер писрака как стоячего может. Это уже от прокладки зависит как он будет бой вести. Ян принял не верное решение, сам ошибся, сам и промотал вспышку.
-
Почему я не летаю на проекте?
Подумали. Идея пока под сукном. Приняли другое решение. Денисик потом расскажет.
-
Почему я не летаю на проекте?
Я в принципе, согласен. Что система довольно душная. Опять же, 50% что синих, что красных не вывозят нагрузки. Есть идея, будем рассматривать и обсуждать. Сначала в админке, потом среди комитетских будем воевать, если примем. Можно прекращать, короче, эти разговоры. Смысла нет.
-
Почему я не летаю на проекте?
Тебе надо осознать одну простую вещь - сколько у кого денег на балансе, зависит от действий игрока. Вчерашний пример вашего полета на мост прекрасно демонстрирует это. Ибо с вами случайно, одновременно, летал на эту же самую цель другой красный на Ил-2. И вот смотри какой расклад. Вы красные. Он красный. Все одинаково. Вы прилетели раньше, он позже. Вы имеете преимущество. Цель одна. Временной отрезок один. Итог, этот Ил привез с этого моста больше вас двоих вместе взятых. При чем, вы были мною предупреждены о том, что надо искать танки и их уничтожать. Ибо они самые ценные. Как так получается? Один в плюсе, а у вас не очень вышло? И ты потом приходишь и рассказываешь, что надо что-то менять. По файлу, где собран баланс: Там внизу медианные значения. Я ведь не даром их туда включил. На тот момент времени они составляли: 3631 у синих и 2313 у красных. Что можно понять из этих значений? Что 50% синих и красных имеют баланс выше значения, другая половина ниже! То есть, половина синих имеет баланс ниже 3631! Это на один Ф4. Еще раз, 50%! Да, если сравнить сами медианы между собой мы получим, что синие на 65% богаче. Но, это как бы натянуто на глобус слегка. А ты уже начинаешь выводы делать космических масштабов))
-
Ошибки в статистике
Сброс контейнеров в расширенной версии статы все равно должен был присутствовать, вне зависимости от попадания. Более того, там даже промах отдельно должен был нарисоваться. Это была проблема вчера, одно ПО запущено не на том интерфейсе после обновления клиента. Сейчас должно работать более стабильно.
-
Почему я не летаю на проекте?
Здравому смыслу.
-
Почему я не летаю на проекте?
Чтобы снять бронезаголовок, надо увеличить стоимость залога. На 500 монет. Это целый П-40, между прочим.
-
Почему я не летаю на проекте?
Кто-то же должен таскать ресурсы. Поддерживать и войска на ЛФ и авиацию. Представь, если бы все имели такую же категоричную позицию - я не хочу. Все только тратят ресурсы. Команда будет проигрывать постоянно, но весело зато)) Потом, постепенно, команда скажет, что-то мы всегда проигрываем, сервер синий походу, Денисик крутит под себя, летает исключительно на синих, пойду ка я на Либерти...
-
Почему я не летаю на проекте?
Зато ты в группу принес 500 очков и 1000 монет. Все поделится на вас троих. Пока нет товарищей, ты потихому, не вступая в бой подготовил им почву для вылета. Ты уже действуешь на свое подразделение, а не единолично. Если все из вашего подразделения будут так же относиться, у вас все, всегда будет в наличии. То есть, ты не полетел просто так отдаваться, в одиночку это более чем реально, а помог и команде с ресурсами и своим товарищам. Это, хоть и уныло, но полезно. Полезней, чем бы ты просто сгорел в очередной одиночной банзай атаке на оброне какой-нибудь. И вот так потихоньку, изо дня в день, можно двигаться. Курочка по зернышку клюет.
-
Предложения и пожелания
Спасибо большое. Как это относится к теме?
-
Почему я не летаю на проекте?
Ты теперь за синих? Щитаешь надо уравнять Ф4 с мигом по званию? В этом же не справедливость, так ведь?)) Это до Ф4 надо пройти длинный путь страданий, а до мига короткий. Как ты распределяешь страдания? МДА своеобразно высказался, конечно. И все, кто его немного хотябы знает, понимают, что это образные высказывания, но отражающие суть. Страдания заключаются в чем? В том, что ничего не дается просто так, кроме начального баланса и звания рядового. Все нужно кровью и потом заработать.
-
Предложения и пожелания
Ты видимо не понимаешь, но споришь. Не читал, но осуждаешь. Я тебе описываю как это работает. Оно так и работает, а не для того, чтобы на танчеге кормить профиль пилота.
-
Предложения и пожелания
Ты я стреб. У тебя работа такая - прикрывать своих ударников. Ты напрямую заинтересован, чтобы каждый из них доходил до дома с "награбленным" Если вернутся они, но не вернешься ты, ты будешь в плюсе. А если вернешься только ты, а не они, ты не получишь ничего. В следующий раз тебя просто не возьмут в группу к нормальным штурмам, если ты по их мнению что-то сделаешь не так и они от этого все погибнут. Тут прямая зависимость. У противника цель не ты, цель ударники, ибо они в первую очередь двигают фронт, приносят командные очки и кормят крышу. Вот в чем заключается сокральный смысл групп. Если ударники не ахти (дровосеки например) и не приносят достаточно, конечно, такую группу не выгодно прикрывать. И вот тут вы сами принимаете решение. Обе стороны. Функционал этот есть, им надо пользоваться. Если организуете выгодный тандем - хорошо обеим сторонам. Не выгодный - плохо обеим сторонам.
-
Почему я не летаю на проекте?
А, видимо про это предложение речь идет: Часть я уже комментировал. Экономиечская часть осталась. И так, давайте разбираться для чего надо игровую валюту и звания. А не одно из них. Что мы хотим? Мы хотим, чтобы игрок берег не только игрового персонажа, но и мат. часть. Поэтому к званию добавлена игровая валюта. Эта валюта дается игроком в залог когда игрок появляется на аэродроме или танкодроме. Вы как бы говорите - вот я если не верну технику, я вот столько отдам валюты. Игровой персонаж может не пострадать, не попасть в плен, но техника не возвращается на базу. На это уходят ресурсы! Ресурсы с филда списываются в момент появления и возвращаются в момент завершения сессии на аэродроме. Если сессия завершена вне аэродрома, ресурсы не возвращаются. Все связано. Штрафы по очкам деляться на две группы: Штраф за смерть персонажа или за попадание его в плен. Штраф за потерю самолета. Штрафы из этих групп суммируются, что и составляет окончательный штраф. Штраф за смерть персонажа от 13 до 25 процентов от текущего кол-ва очков игрока. Штраф за попадание в плен от 5 до 10 процентов от текущего кол-ва очков игрока. Штраф за полную утрату мат. части 2 до 4 процентов от текущего кол-ва очков игрока. Таким образом, максимальный штраф может достигать до 29%! Какой именно будет применен коэффициент зависит от текущего кол-ва очков игрока. Действует правило, чем больше очков, тем выше штраф. Чем выше ты в рейтинге, тем сильнее будет бить система. Например, имея звание "сержант" (пусть будет 1300 очков по верхней планке) игрок потеряет 193 очка (14%) и будет у него 1300-193=1107. Игрок сразу не теряет звание, и не теряет доступ к Мигу (при условии, что есть валюта, конечно). А для Ф4 требуется звание оберлейтенант! Это по верхнему значению диапазона - 5599. Посчитаем сколько такой мессовод потеряет, если встрянет по максимуму, со смертью персонажа? Потеряет он сразу 1175 очков (20%). 5599-1175=4424. Тоже сразу не теряет доступ к Ф4. Но следующий вылет со смертью персонажа сразу лишает мессовода доступа к этому мессоводу. А вот для водителя Мига еще сотаентся несколько попыток со смертельным исходом персонажа. Теперь понимаете на сколько плейнсет синий? Штраф по игровой валюте довольно прост. Если мат. часть совсем не возвращается, тогда списывается полная стоимость мат.части. Тот самый залог уходит в пользу системы. Вознаграждение игровой валютой всегда выше, чем очками. Нафармить на завние всегда сложнее. Представим, что игрок не попадет в плен, не гибнет персонаж и при этом нет валюты игровой. Тогда, выходит, что система ни как не ограничивает игрока или ограничивает совсем не значительно диапазон от 2 до 4 процентов символический на самом деле. При том, что валюту получить легче в нужном кол-ве. Вот для чего нужна валюта и очки. Валюта накладывает ответственность. Потери ведь бывают и не боевые. Тех, кто садится не научился, а уже на серьезный проект воевать залетает, система ограничвает. Хоть и не слишком сильно. Как мы видим, можно притащить один саплай и разбить пять мигов (довольно дорогих относительно других машин этого периода). Ну учитесь. Система стимулирует.
-
Почему я не летаю на проекте?
Можно ссылку на сие предложение? Я что-то пропустил видимо.
-
Почему я не летаю на проекте?
-
Почему я не летаю на проекте?
Что мешает?
-
Почему я не летаю на проекте?
У меня вопрос - сколько надо давать красным "дохнуть" на топовом аппарате до потери возможности летать на на нем? Сколько? Раз вам текущего расклада мало. Предлагайте. Хотите трупозакидос устраивать? Предлагайте. Посмотрим на ваши предложения.