Everything posted by Hanko
-
Сетап самолетов и танков
Раз-два-четыре-пять. А кому-то уже объясняли, что самолеты у нас сделаны не по Верк-Нумерам, потому что в этом нету смысла. Серьезных доработок не было.
-
Сетап самолетов и танков
Человек не знает значение Верк-Нумера, че сказать. Вряд ли он до Мустанга дослужится, но все-таки)
-
Сетап самолетов и танков
- Предложения и пожелания
Тогда смените формулировку в ответе на мое сообщение, например, на «Рассмотрим». «Сделаем, посмотрим как будет играться!» — это все-таки утвердительная фраза.- Ошибки в статистике
Смерть пилота в конце списка есть, а как результат сессии - плен. Точно ли так должно быть? Описание: Пилот был убит, когда дичнулся и просто лежал, без выхода в брифинг. Попадание 30ки должно было точно убить, но только плен. https://il2-fl.ru/ru/stats/sortie/204350/0?gamerId=3133&tab=journal- Предложения и пожелания
Волшебство)) Поставить напротив друг друга А-6 и ФН...ладно бы метанольный месс- Элегантные Ласточки
Получив реактивные самолеты в свои руки, передовое звено было немедленно переброшено на фронт. Да, она не была бомбардировщиком в чистом виде, но Ласточка могла исполнить и эту роль. В ее неуязвимость верили пилоты, и это позволяло им воспрять духом после череды поражений на фронте. Во время полета больше всего они жалели своих коллег из истребительных и штурмовых эскадр...бедняги остались в своих "сковородках" против орд врага. Для них правила игры не изменились. Никто не мог привыкнуть, ни сами пилоты, ни их враги: ощущение времени и скорости было совершенно иным. Не один раз пилоты вылетали по 6 раз за день на вражеские укрепрайоны, но истребители их даже не замечали, то и дело проносясь мимо. И хотя это и было долгожданное чудо-оружие, всем было понятно: горстка самолетов ничего не сделает для фронта. Оружие имело психологический эффект, а не практический. Зато пилоты были живы.© Propagandakompanie 210
- Небесные кометы и падающие звезды
- Suomen ilmavoimat
- Предложения и пожелания
Как Мига а амкой будем балансить к Ф-4?)- Предложения и пожелания
Ждем за синих для предложений по синим 😉- Стримопалы
По-моему ты очень хитро выуживаешь информацию, как мы все-таки летаем и почему 🤣 Но я просто знаю, откуда везут саплай. Это несложно - понять логику саплайщика. Вот и все дела.- Стримопалы
С чего ты взял, что ко мне можно отнести эту фразу, если я открыто сказал, что мне стало смешно и я зашел поржать...)))) Я так вижу, что ты систематически не занимаешься охотой, если стандартный поиск по филдам для тебя подтверждение стримснайпа и это тебе надо реально объяснять.- Ошибки в статистике
Упорно не прогружается мой личный маршрут со вчерашнего вечера https://il2-fl.ru/ru/stats/sortie/201589/0?gamerId=817&tab=flight-log- Сетап самолетов и танков
Посмотрим.- Сетап самолетов и танков
Многие из опытных говорят про твой много раз устаревший опыт и предвзятость из-за него, к слову. Да и много лет — не показатель качества или понимания до конца. Налет в часах и то полезнее был бы. И тем не менее, мотор 3мин АТА 1.42 это вообще не такая уберная вещь, как ты ее описываешь. Ни разу это не майорская забава, в отличие от иловского мотора на Миге. И если я правильно помню, то балансит сет Денисик, а не ты. Вроде много раз отвечал на вопросы «не ко мне», а потом «он там где надо, мы так считаем» с извечным вашим любимым Ф-4. Какая-то у вас нездоровая любовь к нему. Речь в основном шла про Густавы. Они воюют уже с конкурентными самолетами, и лок моторов неравномерный и сверхвысокий на них — это смешно)- Сетап самолетов и танков
Когда шла «дискуссия» (ладно, назовем это снисходительно так) за Г-4 по 800, я в ней не участвовал, а только ржал и товарищам перекидывал вырезки)) Ты то еще не смекнул, т.к. недавно зашел на сервак, что во флудилке особо бесполезно, как ты, флуд на 1000+ сообщений разводить с ценой «народного» мессера, для свежезашедших на сервак (мнение Дениса). Мне побоку на цену этого Г-4, т.к. я на нем систематически не летаю. Тебе во флудилке объясняли как работают бесплатные самолеты вообще. По крайней мере в той части флуда, в которой я участвовал)- Сетап самолетов и танков
Мне откровенно все равно на эти всякие недовольства Ф-4, потому что двигатель с майора в 41-42 — это в любом случае неадекватно. У нас только Ф-4? У нас на сервере есть доступ к АМ-38, который являлся единичным чудом) Да и как говорили: крутящийся мессер — труп. Кто там чудеса на виражах воображает в виде 1на1, тот не прав и далек от реальности. Поэтому как там в дуэли поведет самолет мне не интересно в сравнениях, потому что потом этот Ф-4 умрет в конечном итоге, если продолжит с кем-то вертеться на «супер-режиме» или вынужден будет бежать домой после повреждений. Нормальные пилоты бегают на скорости. Любые. Выживают такие, а не «ручка до пупа» и надеятся на виражи самолетов. В тексте упор на 3мин АТА 1.42 на Густавах — неманевренных товарищах, которые только теряют в скорости с каждой модификацией, на которых лок этого двигателя вверх на майора — смешно. И да, мессера гораздо медленней той же лавки разгоняются. Это факт.- Сетап самолетов и танков
А ты сначала разгони, потом 3,5 (при безопасных 3 минутах) пролети, и выйдет что летаешь на максимуме 1-2 минуты, что как бы смешно. 9т спустить и то забавнее выглядит- Ошибки в статистике
Не прогружает с премом маршрут Раммзесса https://il2-fl.ru/ru/stats/sortie/200572/0?gamerId=856&tab=flight-log- Ошибки в статистике
Не просматриваю это ветку. Спс.- Ошибки в статистике
Ошибка в стате? Написало, что разбился, хотя сел на полосу человек, вышел на обочине полосы. Все штатно, винты не гнул, повреждений нема. https://il2-fl.ru/ru/stats/sortie/199988/0?gamerId=3482&tab=flight-log Мой вылет. Тоже посадка на Котельниковский с "аварийной посадкой" https://il2-fl.ru/ru/stats/sortie/199992/0?gamerId=817&tab=flight-log- Предложения и пожелания
Нет, не до 1500м. А уж у Ла-5Ф и ФН так и подавно) Он дороже, потому что это был один разъединый самолет на все войну, и то с УБС. То, что вам его вообще дали - это чудо, благодарите Денисика)- Предложения и пожелания
Предложение о ребалансе моторов с 3минутным АТА 1.42 на Bf-109 версий F-4, G-2, G-4, G-6 Справка о текущих настройках: Bf-109F-4 — DB-601E 3min ATA 1.42 (Майор — 1200 рейхсмарок) Bf-109G-2 — DB-605A 3min ATA 1.42 (Майор — 1260 рейхсмарок) Bf-109G-4 — DB-605A 3min ATA 1.42 (Штабсфельдфебель — 300 рейхсмарок) Bf-109G-6 — DB-605A 3min ATA 1.42 (Фельдфебель — 780 рейхсмарок) P-39L — V-1710-63 (Ст. Лейтенант, 100 рублей) P-40 — V-1710-39 (Ст.Сержант, 780 рублей) Ла-5 8сер. — М-82Ф (Ст.Лейтенант, 1200 рублей) Hurricane Mk.II — Merlin XX с наддувом +14 (Старшина, 1110 рублей) Без модификаций: Ла-5Ф — Ст.Лейтенант, 3500 рублей Як-9 — Лейтенант, 1800 рублей Справка, приведенная выше, нужна для понимания, о чем вообще говориться и почему. На сервере есть явные перекосы (да, идеал недостижим, но перекос может быть нивелирован по бОльшей части) по цене самолетов, как в сравнении с конкурентами, так с ровесниками, даже несмотря на более поздний приход некоторых машин. Конкретно — в мессеровских движках, т.к. они незаслуженно подняты на такие звания. В первую очередь пишу тебе, @Denisik , т.к. ты занимаешься плейнсетом. Мессеровские двигатели, особенно на F-4 и G-2 залочены действительно несправедливо. Главная причина — потому что не добавляют скорости, как например М-82Ф, например, или очень значительной прибавки к времени использования режима (как на Эллисоне от Кобры или П-40, которые прибавляют на ВСЕ режимы). Всего лишь на 3 минуты того режима, который есть уже в самолете стоково. За одну минуту ты мессер не разгонишь адекватно. Это факт. Как только ты достигаешь максимала — пора включать боевой, пока поршни не выбило. К тому же, конкуренты в лице Як-9, Ла-5 бегают не медленнее Мессера, особенно поздних без метанола (а у красных то режимов жестких нет!). При наличии дешевого Як-9, Ла-5 (не по 8к как Мессера раньше стоили) это не цена этих моторов, абсолютно. Обращу параллельно внимание на странные ценники этих моторов в целом, они не едины (а так быть, имхо, не должно, потому что мотор один и тот же, с тем же эффектом, а вот цену самолета крутить - да, логично. Скорость то максимальная у самого самолета меняется, а мотор тот же - DB605A). У красных так 100р за мотор есть. Поэтому считаю, что стоит сделать так: Мотор на F-4 — Гауптманн, 800 марок Мотор на G-2 — Оберлейтенант, 400 марок Мотор на G-4 — Оберфельфебель, 400 марок Мотор на G-6 — Фельдфебель, 400 марок Единые цены и адекватные звания. Потому что это реально странно, как мотор не улучшающий общие характеристики, а просто позволяющий полететь на максимуме лишнюю минуту, пока ты полминуты запрягал Мессака...стоит в разы выше, по причине эффективной игры на этих самолетах игроков на проекте. Даже у смеси MW-50 цена справедливей, чем у этих моторов (а она то возвращает Мессаку конкурентные скорости, чтобы быть с ФН на равных хотя бы по скорости в идеальной ситуации, и стоит и звания, и денег справедливо). Не забуду упомянуть про ситуацию с Фокке-Вульфами, где по базе доступен 3 минуты АТА 1.42, но звания на самолет не бешенные, а адекватные (Фока-3 и Г-2 в одном времени, но Мессершмидт стоит как вагон золота). Спасибо.- Стримопалы
Тем, что нам это даром не нужно и я лично запретил. Видео - да, стримы - нет. Мучиться с впн, потянет ли комп, тратить место на диске на записи и давать возможность детально узнать, даже в теории или в любое время, что мы и когда конкретно делаем/делали с сомнительным эффектом. Мне лично больше нравиться, когда забавно на кофейной гуще гадают, и не знают как и что я сделаю или делаю сейчас. Это не выгодно, как бы админам это не нравилось и не продвигало бы сервер, П.С. - Как это вообще относится к твоей теме стримснайпа, почему мы их не ведем? Оставлю вам. Не хочется в такое же состояние впасть. - Предложения и пожелания