Kemnilov

Так а в чем говнистость данного игрока? Сбил бомбер? Так их истребители и должны в первую очередь сбивать, потому как они наносят наибольший урон наземке, а сами стоят кучу ресурсов. Попытался расстрелять пилота? Так это тоже тактически правильное действие - даже если пилоты в экономике сейчас не учитываются (на ХАВе, к слову, учитывались, поэтому там их стреляли всегда, когда только была возможность), смерть пилота - это большой штраф по очкам для игрока и, соответственно, потеря доступа к топовым самолетам/загрузкам.

А банить-то его за что (учитывая, что мы находимся в теме "Забаньте мерзавца!")? Правилами сервера стрельба по выпрыгнувшим пилотам вроде бы не запрещена.

Теперь вся карта в колоннах снабжения. Лепота...😃

Изредка. Там в очередной раз поменяли механику работы зениток и теперь нельзя приходить на нулях и безнаказанно выносить те или иные цели. С одной стороны, на ФЛ бьют филды, с другой - на ТАВе нет возврата ресурсов (т.е. если самолет вылетел, то ресурсы за этот вылет уже никак не вернуть на филд). Плюс филды на ТАВе снабжаются не отдельными автоколоннами, а перетоком ресурсов с городов, рядом с которыми они находятся. Т.е. ситуация по снабжению и там, и здесь примерно одинаковая по сложности, но там снабжение возят значительно чаще, чем здесь, причем не только на более быстрых базовых "транспортниках" (А-20 и Хе-111), но и на медленных С-47 и Ю-52.

Нет, на всех филдах ресурсы заканчиваются. Это потому, что большинство игроков, судя по всему, доставив снабжение на прифронтовой филд там же и оставляют самолет, вместо того чтобы лететь обратно на тыловой филд. На ТАВе, к слову, нет механики возврата ресурсов, т.е. там ситуация со снабжением должна быть намного хуже, чем на ФЛ. Однако же, там за всю прошедшую кампанию не было ситуации, когда на большей части прифронтовых филдов не было бы ресурсов.

Это потому, что "бизнесмены" такие - выбирают не то, что приносит гарантированный доход, а то, к чему они привыкли на других серваках.

По уровню снабжения филдов в начале этой карты сделал такое предположение - у Синих он долгое время был значительно выше, чем у Красных, у которых уже через несколько дней дефицит ресурсов начал появляться. Жаль, мне так и не ответили на мой вопрос, почему на ТАВе народ массово летает на снабжение филдов, а тут нет. БТРы, емнип, и не должны стрелять по самолетам, у них пулемет для стрельбы по наземным целям был. По танкам они стреляют. На филдах и оборонах на ФЛ стоит куча малокалиберных зениток. Это как-то мешает их выносить? На ТАВе переправы защищены гораздо лучше, чем здесь, и если их не прикрывают игроки, то их всегда выносят одним самолетом. Если усилить оборону любой цели, это приведет только к тому, что эту цель будут бомбить с пикирования с большой высоты или с горизонта, или вообще на танках уничтожать, что сделает часть самолетов у Красных бесполезными. Сейчас и так противники, при достаточном кол-ве игроков на сервере, сконцентрированы в одном месте - атаке/обороне, поскольку в отличие от ХАВа на ФЛ только атака двигает ЛФ. И народ массово начнет фармить очки/деньги летая рядом с колоннами и переправами где-нибудь в тылу, что в свою очередь (в отличие от вылетов на снабжение) будет бесполезно для команды расходовать провизию и топливо тыловых аэродромов.

А, не, Синие тоже забили на снабжение😃

Смотри-ка, не только Синие хотят иметь возможность играть лицом по клавиатуре😃. Лол. У Красных с первой карты сильнее ударные, десантно-транспортные самолеты, со звания Рядовой доступен нормальный бомбер, есть 2 бесплатных легких штурмовика (У-2ВС и И-153) с кучей подвесного вооружения, сильнее танки и САУ до 1942 года (а в плане работы по наземке на протяжении всей войнушки). По сути, у Синих лучше только истребители и Ю-88 до которого (с нормальными подвесами) еще нужно докачаться, ну и Тигр с Фердинандом (и, если бы на сервере было активное ПвП, Пантера), которых на обороне/атаке Красных толком ничего не пробивает.

Да, я знаю что Ю-52 во всех отношениях уступает тому же Ли-2. Вопрос был в том, почему Синие возят снабжение даже на Ю-52, а Красные, имея Ли-2 и С-47А, делают это значительно реже. Только потому, что Синих сейчас Денисик пинает, или есть какие-то другие причины?😃

Это так некоторые игроки обзывают P-40 E-1, который до появления модификации с более мощным двигателем действительно был не самым сильным истребителем в игре. С другой стороны, он всегда был хорош в качестве истребителя-бомбардировщика, поскольку может нести 1х250-кг или 1х500-кг бомбу на подфюзеляжном держателе и 4хРОС-82 под крыльями с возможностью пуска по одному. Ну и плотность залпа 6х12.7-мм пулеметов тоже впечатляющая. Если правильно построить заход, можно с пикирования ракетами забрать 1 ангар, бомбой еще1 ангар и пострелять из пулеметов по позициям зениток, благо они очень кучно стоят.

В одни ворота? Т.е. у большинства синих есть Ю-52, и поэтому они возят снабжение, а у большинства красных нет С-47 или Ли-2 и поэтому они не возят снабжение? Или на Ю-52 снабжение возить проще, чем на С-47 или Ли-2?

Да что там сервера - все игры одинаковы, везде нужно смотреть в монитор и нажимать кнопки на клавиатуре, мышке и/или джойстике/джойпаде.

Если упростить ФЛ путем вывода из него экономики или ее упрощения, то это будет чуть более хардкорный вариант Либерти, без самолетика на карте, техночата, с доступом к самолетам по званию и движению лф на карте вместо смены самих карт или их вариаций. Других принципиальных отличий между этим серверами нет.

От монитора, возможно, видимость в ночных миссиях зависит. У меня самый обычный монитор FHD, на нем все нормально видно с настройками по умолчанию. В игре гамму тоже не крутил.

Да, на ФЛ есть миссии продолжительностью 60 минут, в таких миссиях либо плохая погода, либо ночное время. Переправы (цель с значком моста на карте) защищены только двумя 7.92/7.62-мм пулеметами, зениток калибра 20-мм и выше там нет. Если на филде мало ресурсов, но рядом есть подходящая цель, то как раз имеет смысл взять самолет, который расходует мало ресурсов, но при этом может нанести ощутимый урон. У Красных это И-153 (2хШКАС, 1хБС, 2хФАБ-50, 8хРОС-82, 1514 кг провизии, расход топлива в номинальном режиме 5.6 л/мин, есть возможность обеднять смесь для снижения расхода топлива) и У-2 (2хШКАС, 2хФАБ-50, 8хРОС-82, 748 кг провизии, расход топлива в номинальном режиме 0.6 л/мин, есть возможность обеднять смесь для снижения расхода топлива).

Переправы защищены двумя 7.92-мм пулеметами, которые обычно ни во что не попадают. Я, правда, на У-2 на переправы пока не летал, но думаю, что разогнать расчеты пулеметов из курсового ШКАСа вполне можно, а 6хФАБ-50 можно забрать 3 палатки с танками, 2 здания и мост. Бомбить с малой высоты на У-2 нужно так же, как на самолетах ПМВ из Flying Circus - с пикирования под небольшим углом, когда цель полностью ушла под капот. По ночам можно летать на колонны - у них нет прожекторов, поэтому, емнип, они начинают стрелять только тогда, когда самолет "светится" (например, ведет огонь из курсового вооружения), а бомбы можно скидывать спокойно, стрелять по самолету не будут. На У-2, к слову, можно ставить 8хРС-132. Танки в лесу можно обнаруживать с помощью бортстрелка, если дать ему команду вести огонь по наземным целям. Учитывая, что у бортстрелка на У-2 очень хорошие углы обстрела, а у самого самолета невысокая скорость, в качестве противотанкового самолета он тоже очень хорош (на Финском его часто именно таким образом использовали).

Лол, посылают куда-то обычно "торпеды" вроде тебя (должна же быть с тебя хоть какая-то польза команде, так?), а я сам себе выбираю цели. Ага. То-то мой танк половина взлетов с того филда большую часть миссии искала (и в итоге так и не нашла), кто-то на Ме-109 в ярости даже дерево рядом с филдом забомбил😃 Это, к слову, не ты был на 110-м, кому я в общий чат писал, что он не там мой танк ищет, перед тем как мне все это наскучило и я вышел в брифинг? У Синих исторически в 41 году были Pz.III Ausf. L , M и Pz.IV Ausf. G? Беру назад свои слова насчет незнания матчасти - настолько в этом не разбираться не может даже "торпеда". Тут явно попытка (впрочем, такая же "хитрая") наныть себе условия игры получше.

Молодец, в очередной раз продемонстрировал свое незнание матчасти. Или это была "хитрая" попытка наныть себе возможность игры "на преимуществе", в которой ты обвиняешь других?

В самом деле, почему бы Синим не дать возможность играть лицом по клавиатуре на протяжении всей войнушки не только на самолетах, но и на танках.

Погоди, а как же отважный карлсон? Да и кроули я в списке игроков видел. Неужели они тоже... 😲

Так то Синие, они за халявный фраг удавятся😃. А Красных истребителей не то что во вражеском тылу - в их собственном тылу можно встретить только в том случае, если они заблудились.

За 25 минутный вылет на снабжение филда с возвратом самолета на филд вылета очков дают 402, за 31 минутный - 443. Совершенно спокойно можно набрать, даже если летать одному. А если летать в составе большой группы, так там вообще другие цифры дохода будут.

Т.е. когда игрок может поднять звание до топовой наземной техники не играя при этом на наземной технике, это не баг, а фича? Ок.

Правильно ли я понял, что существует возможность эксплойта игровой механики, которой отдельные игроки пользуются для фарма очков на продвинутую технику и модификации, не играя при этом на этой технике, и разработчики сервера не считают это проблемой?