January 14Jan 14 14 hours ago, Matpocob said:Идея-фикс: Показывать пилоту не только «что есть», а «что это значит».Проблемунг (как я это вижу): Сейчас параметры гарнизона (Факт. / Макс. / Разруш. / В бою) требуют ручных расчётов и не дают быстрого понимания критичности НП.Предложение (без изменения механик): Добавить/переобозначить несколько производных параметров, которые будут показывать смысл состояния, а не только сырые числа.Макс. - переименовать в "Вместимость" (в примере: 818)Разруш. - переименовать в "Потери" (в примере: 0)Текущая численность = Факт + В бою (% Заполненность) !число, которого сейчас не видно напрямую! (в примере: 507(62%))Заполненность (%) = Текущая численность / Вместимость × 100% (в примере: (62%))Оперативная обстановка (60%) - показывать явно + статус «"может"/ "не может атаковать" / "в атаке" / "обороняется"» (в примере: "в атаке")Нехватка пополнения = Макс − Текущая !число, которого сейчас не видно напрямую! (в примере: 818-507=311)Запрос трансп.снабжения = Нехватка пополнения / 20 !число, которого сейчас не видно напрямую! (в примере: 311 / 20 = 15.55 → 16 транспортов)Дополнительно/вариативно: цветовой статус гарнизона по заполненности и подпись ("устойчив" 80-100% / "боеспособен" 60-79% / "уязвим" 40-59% / "критический" <40%).Ожидаемый эффект: пилоты сразу будут понимать, где НП на грани падения и куда нужно срочно везти снабжение/пополнение и главное сколько именно.Как это может выглядеть для нас (пользователей карты):* на правах мыслей вслухПохоже изменений в бекенд вносить для этого не нужно, большую часть предложений можно внедрить напрямую во фронтенд.Могу предложить свою помощь, если есть куда открыть PR и у проекта есть контроль версий.
January 15Jan 15 Developer 5 часов назад, A30B сказал:Похоже изменений в бекенд вносить для этого не нужно, большую часть предложений можно внедрить напрямую во фронтенд.Могу предложить свою помощь, если есть куда открыть PR и у проекта есть контроль версий.Есть куда открыть. Но, репозиторий приватный. Перед получением доступа необходимо пообщаться. В телеге, дискорде, максе... Меня можно найти в телеге
January 17Jan 17 Чисто практический вопрос: как близко к гарнизону нужно посадить самолет, чтобы началась разгрузка. Посадка с подбором площадки с воздуха та еще лотерея. Мало как-то плюхнуться, надо же еще не загнуть винты и не подломить стойки, чтобы потом взлететь и отогнать борт обратно. Скажем, зимой идеальное место прямой участок реки. Но как понять будет оттуда разгрузка или нет?
January 17Jan 17 Developer 15 минут назад, Leberecht сказал:Чисто практический вопрос: как близко к гарнизону нужно посадить самолет, чтобы началась разгрузка. Посадка с подбором площадки с воздуха та еще лотерея. Мало как-то плюхнуться, надо же еще не загнуть винты и не подломить стойки, чтобы потом взлететь и отогнать борт обратно. Скажем, зимой идеальное место прямой участок реки. Но как понять будет оттуда разгрузка или нет?
Create an account or sign in to comment