Everything posted by Hariton
- Всего одна попытка...
-
Ошибки в статистике
https://il2-fl.ru/ru/stats/sortie/map?id=147406&type=0
-
Ошибки в статистике
Это опять произошло! В этот раз я ездил 16 минут! https://il2-fl.ru/ru/stats/sortie/133040/1?gamerId=717&tab=flight-log
-
Ошибки в статистике
Выехал на танке, проехал небольшое расстояние и передумал. Вышел в брифинг, а в статистике сервера пишет что пропал без вести. Выходил на своей территории. https://il2-fl.ru/ru/stats/sortie/132987/1?gamerId=717&tab=flight-log
-
Предложения и пожелания
Хотел бы предложить сделать возможность перехода к профилю игрока через таблицу текущего онлайна на сессии.
- Отражение атаки "110" на оборону
- «Спитфайр» и Bf 109
-
На охране атаки
-
Ошибки в статистике
-
Ошибки в статистике
Окей, а разве система не должна списывать очки в соответствии с текущим званием? Даже если оно гораздо ниже?
-
Ошибки в статистике
Суть в том, почему они такие разные если мы врезались в друг друга
-
Забаньте мерзавца!
Дополню, что из этих 2-х случаев только 1 успешный, в другом я просто врезался в землю рядом с танком) у тебя же техника уцелела правильно? значит по факту тарана не было))
-
Забаньте мерзавца!
«Не было печали, так черти накачали» - это относится к первой фотке. А что произошло только что, то я собственно и не отрицаю. По общему мнению таранить не запрещено, и я этим не злоупотребляю)
- M4A2, выстрел по Pz.Kpfw.III Ausf.L
-
Забаньте мерзавца!
Не ной, синие делают аналогично.
-
Ошибки в статистике
Но погоди, а разве очки в группе и очки в профиль не считаются отдельно? Вот например, я выехал на танке, заработал определённое количество очков, пришел на свою территорию и вышел, в мой профиль сразу должны насчитать очки, а в группу отдельно. Разве не так?
-
Ошибки в статистике
Да, в группы засчитало. Даже сейчас, в танковом она вообще не засчитывает очки, а авиационные считает
-
Ошибки в статистике
Статистика висит. После выезда не засчитывает очки. https://il2-fl.ru/ru/stats/profile/16/1?gamerId=717&tab=flight-log
- 110 & 34
-
Работа двух батарей 122 по вражеской обороне.
-
Стрельба из СУ-122 на 9 километров.
Отлично. Ветер не сильно сносит 122-мм снаряд, максимальный снос 10-20 метров. Я бью вертикальными линиями сверху/вниз, лево/право, а потому, это и не мешает
-
Командир Т-34 наблюдает за проезжающим мимо "Шерманом"
-
О переносе групповых очков между профилями.
Да не, я больше 3-х ездил, мне главное чтоб было соблюдение определённых условий и всё. Вон кстати, SCHEPFEE подтвердит что один раз я на зенитке проехал квадратов 6-7 ради колонны (но которую я все таки вынес)
-
О переносе групповых очков между профилями.
Например. На танках так же важно контролировать обстановку в небе как и на самолете. Чем раньше будет замечен вражеский самолет, тем больше времени будет укрыться где нибудь, ну или просто знать об опасности. Мы с Ribinski постоянно пишем об самолетах которые мы заметили, куда они направляются и какая у них нагрузка. А наличие хотя бы двух танкистов позволяет разделить сили врага, пока первые заняты одним, другой спокойно бьет вражескую цель
-
О переносе групповых очков между профилями.
От части. Даже тот же Ribinski не смотря на то что он иностранец дает больший объём информации об окружающей обстановке чем команда синих на тот момент когда я еще за них играл